En pruebas recientes realizadas en el Centro de Investigación Langley de la agencia en Virginia, los investigadores utilizaron un túnel de viento para evaluar el rendimiento de un ala flexible conocida como ala transformadora. Las pruebas demostraron que el ala transformable podría reducir significativamente la resistencia, lo que podría conducir a una mejor eficiencia del combustible en vuelo. Esta tecnología ofrece avances prometedores en el diseño de aeronaves para minimizar el consumo de combustible y las emisiones.