Estructura de resultados:Temas, Conceptos, Causas y curaciones. Crédito:Juliano Denicol / Huw Jones
Los académicos de UCL han identificado 18 razones por las que los megaproyectos como HS2 y Crossrail a menudo fracasan. así como 54 soluciones preventivas.
Por primera vez, Los académicos desarrollaron una revisión sistemática de la literatura sobre las causas y curas del desempeño deficiente de los megaproyectos. Identificaron seis temas clave y analizaron áreas donde un proyecto podría fallar, analizando los problemas y soluciones.
El estudio, publicado en Diario de gestión de proyectos , encontró que ningún factor aislado puede explicar el bajo desempeño de los megaproyectos. En lugar de, el documento es el primero en identificar varias causas y sugerir un enfoque sistémico para mejorar la comprensión de los megaproyectos.
El equipo enumera los seis temas como comportamiento de toma de decisiones; estrategia, gobernanza y adquisiciones; riesgo e incertidumbre; liderazgo y equipos capaces; participación y gestión de las partes interesadas; integración y coordinación de la cadena de suministro. Se descubrió que todos tenían la misma importancia al analizar por qué tales proyectos parecen condenados al fracaso.
El investigador principal, el Dr. Juliano Denicol (Escuela de Construcción y Gestión de Proyectos de la UCL) dijo:"Considerando la importancia de los megaproyectos para la economía global, Nuestro objetivo era profundizar y ampliar nuestra comprensión de las causas y curas del mal desempeño de los megaproyectos.
"Hemos enfatizado las soluciones más que los problemas, en un intento de dar forma a la conversación académica hacia un discurso más positivo y conectarse con las necesidades de los altos directivos que desarrollan megaproyectos ".
Megaproyectos, como la construcción de aeropuertos, líneas de transporte, incluidos ferrocarriles y autopistas, plantas de energía y proyectos aeroespaciales, normalmente cuestan más de mil millones de dólares. Son difíciles de gestionar debido a su escala, altos niveles de complejidad e impacto sustancial en las comunidades, el medio ambiente y los gobiernos estatales.
Académicos analizados más de 6, 000 resúmenes académicos y filtrarlos a 86 artículos que fueron analizados en su totalidad.
Los hallazgos fueron presentados, evaluado y verificado en dos talleres en los que participaron académicos y profesionales experimentados de megaproyectos del Reino Unido, incluido Crossrail, Túnel Thames Tideway, Dos de alta velocidad y Hinkley Point C.
El equipo ha establecido una agenda de investigación y ha propuesto cinco vías futuras para avanzar en la ejecución exitosa de megaproyectos.
Estos son:Diseño de la arquitectura del sistema; cerrar la brecha con la fabricación; construir y liderar colaboraciones; involucrar a las instituciones y comunidades; descomponer e integrar la cadena de suministro.
Algunos de los megaproyectos mundiales más grandes incluyen el aeropuerto más grande del mundo; que es el Aeropuerto Internacional Daxing recientemente terminado en Beijing, el túnel ferroviario más largo del mundo, el túnel base del San Gotardo, en Suiza; El tren de alta velocidad de California, que conecta ocho de las 10 ciudades más grandes del estado; Travesaño de Londres, que agregará un 10% de capacidad a la red ferroviaria del centro de Londres y High Speed 2, actualmente el megaproyecto más grande de Europa.
La investigación fue apoyada por el Project Management Institute.
Mark Thurston, CEO de HS2 Ltd, dijo:"En HS2 nos complació contribuir a lo que es una investigación impresionante y exhaustiva sobre el mundo de los megaproyectos, cubriendo tanto el ámbito práctico como el académico. Pero lo que es realmente crucial es que ha concluido sobre algunos temas clave que aquellos de nosotros que luchamos con estos desafíos todos los días podemos aplicar como una guía útil para ayudar a impulsar el éxito. algo de lo que se beneficiarán tanto la profesión como la sociedad en general ".
Sue Kershaw, Presidente de la Asociación para la Gestión de Proyectos (APM), Director Gerente de KPMG, Asesoría de Grandes Proyectos, dijo:"Esta es una excelente pieza de investigación sobre un tema que necesita mucha atención:por qué los megaproyectos tienen un rendimiento inferior. Los hallazgos tienen un tema prolijo y las propuestas de que la investigación futura debe ser más sistémica es bienvenida".
Profesor Peter Hansford, Profesor honorario de UCL y ex asesor principal de construcción del gobierno del Reino Unido, dijo:"El éxito de los megaproyectos es vital para las economías de todo el mundo. Pero con demasiada frecuencia, no logran satisfacer sus objetivos en los aspectos materiales, a veces con consecuencias sociales y económicas muy graves. Por lo tanto, es de importancia urgente comprender por qué los megaproyectos tienen un rendimiento inferior y qué se debe hacer para evitar que lo hagan. Esta revisión sistemática de la literatura señala el camino para responder a estas preguntas cruciales y propone una agenda de investigación clara para informar el éxito futuro de los megaproyectos. Es un trabajo impresionante ".