Un grupo holandés ha creado una propuesta para una nueva forma de pensar sobre el despegue y aterrizaje de aviones. La pista sin fin

Estamos acostumbrados a la idea de que los aviones despeguen y aterricen en largas distancias. franjas planas de pavimento, pero un consorcio de investigadores europeos de la aviación que están detrás del Proyecto Endless Runway quiere cambiar eso. El grupo prevé que el aeropuerto del futuro tendrá una terminal en el medio y radios que conducen a una pista circular de 3,5 kilómetros (2,2 millas) de diámetro y superficie inclinada. algo así como una pista de carreras.

Los defensores de las pistas circulares argumentan que tal configuración que ahorra espacio reduciría la cantidad de tierra necesaria para la aviación, lo que potencialmente podría liberar valiosos bienes inmuebles para otros usos. También sería más eficiente, Dado que hasta tres aviones pueden despegar o aterrizar en una pista circular a la vez, y podría manejar en total cuatro veces el tráfico de una pista regular. Pero Henk Hesselink, investigador del Centro Aeroespacial de los Países Bajos, También argumenta que sería más seguro.

"Las aeronaves pueden despegar y aterrizar en puntos del círculo, para asegurarse de que no tengan vientos cruzados, y solo vientos en contra, ", explicó el científico en una entrevista reciente de BBC News que aparece en el video de arriba.

Adicionalmente, las pistas circulares podrían eliminar las ásperas, despegues como una montaña rusa. Hesselink le dijo a la BBC que los pasajeros experimentarían una sensación similar a cuando el avión gira en el aire. Debido a la fuerza centrífuga, la aeronave se movería a menor velocidad.

Hasta aquí, Endless Runway solo se ha probado en simulaciones, pero la idea ha suscitado un gran debate en Internet, incluyendo este hilo de Reddit particularmente animado. Y otros expertos se han opuesto a la idea, citando razones desde la tracción hasta problemas de visibilidad y vientos cambiantes.

Eso es interesante

La idea de pistas circulares en realidad ha existido desde los primeros días de la aviación. En 1919, Popular Science propuso construir una pista circular montada en torres sobre los techos de edificios de gran altura en un vecindario de la ciudad. La idea era permitir a los residentes despegar y aterrizar en sus propios aviones personales.