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    ¿Por qué hay un pequeño orificio en la parte superior de las tapas de las latas de aerosol?

    Estos pequeños agujeros son un buen ejemplo de "una característica incorporada en un producto para que pueda manejar situaciones inusuales o inesperadas". No pensamos ni vemos estas situaciones en el uso normal del producto. Por ejemplo, si miras la chapa debajo del capó de tu auto, verá pequeñas curvas en él. Esas curvas se colocan allí para que, en caso de accidente, la parte delantera del automóvil se pliegue como un acordeón y absorba el impacto. Las curvas no hacen nada a menos que ocurra un choque, y luego son muy importantes.

    Con una lata de Pam, la tapa se ajusta muy bien para que el aceite no salga de la boquilla por el costado de la lata y caiga en el estante. Si el fabricante pone las tapas a las latas en Nueva Jersey y luego envía las latas a Denver (la "Ciudad de una milla de altura"), sucede algo gracioso:el presión del aire dentro de la tapa se abre la tapa de inmediato. Así que el pobre criado de la tienda tiene que volver a poner las tapas en 30 latas antes de poder ponerlas en el estante. ¡Que dolor!

    Cuando se puso la tapa a la lata en Nueva Jersey, el aire dentro de la tapa tenía una cierta presión (la misma presión que el aire fuera de la tapa). La presión del aire exterior en Denver es más baja que la presión del aire en Nueva Jersey (la presión disminuye a medida que aumenta la elevación), así que cuando la lata llegue a Denver, la presión fuera de la tapa es menor que la presión dentro de la tapa. Con este desequilibrio, el aire dentro de la tapa intenta expandirse y termina abriendo la tapa.

    Haciendo un pequeño agujero en la tapa, el aire puede salir por el agujero, ¡Y las tapas permanecen puestas durante el envío!

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