Convección del manto vinculada al cierre de vías marítimas que transformó los patrones de circulación oceanográfica de la Tierra
Reconstrucciones paleogeográficas a lo largo del Cenozoico (últimos 66 millones de años) y cortes transversales de anomalías de densidad del manto. La línea superior en cada panel derecho muestra la topografía dinámica, mientras que los triángulos indican el cambio en relación con el paso de tiempo anterior y, por lo tanto, muestran levantamiento y hundimiento. Las flechas negras muestran las velocidades del manto, mientras que la zona azul principal representa la subducción debajo del Mar de Tetis y el naranja la elevación debajo de Eurasia. Crédito:Straume et al. 2024.
La deriva continental es un concepto familiar para muchos, que hace referencia al movimiento de los continentes de la Tierra debido al desplazamiento de las placas tectónicas durante millones de años, dividiendo un supercontinente que abarca todo el mundo en la configuración que vemos hoy. Paralelamente, ha habido movimientos de masas terrestres más pequeños que han abierto vías marítimas, afectando los patrones de circulación oceánica y el clima.
Uno de esos sucesos durante el Paleógeno (hace 66 a ~23 millones de años, Ma) condujo a una conexión oceánica desde el océano Neotethys, situado al norte de la India y Australia, con el océano Ártico polar. Esta importante vía marítima poco profunda se conoce como la vía marítima de Siberia Occidental.
Los mecanismos por los cuales se formó esta vía marítima son el foco de una nueva investigación, publicada en Earth and Planetary Science Letters. . El Dr. Eivind Straume, del Centro de Investigación Noruego AS NORCE y el Centro Bjerknes para la Investigación del Clima, Noruega, y sus colegas recurrieron a la influencia del manto de la Tierra para investigar cómo su flujo y las fuerzas resultantes en la topografía superficial (conocida como topografía dinámica) impactaban la vía marítima. evolución y las implicaciones paleoambientales de esto.
