Las mediciones de salinidad en el Océano Austral son clave para reducir la incertidumbre en las proyecciones de modelos de absorción de CO2 antropogénico. Crédito:© Oscar Schofield, Universidad Rutgers
El Océano Austral domina la absorción oceánica de CO producido por el hombre 2 . Pero, ¿cuánto dióxido de carbono puede absorber realmente en el futuro? Esta pregunta de larga data siguió sin resolverse, ya que las proyecciones de diferentes generaciones de modelos climáticos mostraron repetidamente una amplia gama de emisiones futuras de CO en el Océano Austral. 2 estimaciones de sumidero. Los científicos del clima de Berna ahora han podido reducir esta gran incertidumbre en aproximadamente un 50 por ciento.
Cualquiera que investigue el ciclo global del carbono tiene que lidiar con números inimaginablemente grandes. El Océano Austral:la región de sumideros oceánicos más grande del mundo para el CO producido por el hombre 2 Se proyecta que absorba un total de aproximadamente 244 mil millones de toneladas de carbono producido por el hombre de la atmósfera durante el período de 1850 a 2100 bajo un alto nivel de CO 2 escenario de emisiones. Pero la absorción posiblemente podría ser de solo 204 o hasta 309 mil millones de toneladas. Eso es lo que varían las proyecciones de la generación actual de modelos climáticos. La razón de esta gran incertidumbre es la compleja circulación del Océano Austral, que es difícil de representar correctamente en modelos climáticos.
"La investigación ha estado tratando de resolver este problema durante mucho tiempo. Ahora hemos logrado reducir la gran incertidumbre en aproximadamente un 50 por ciento, "dice Jens Terhaar del Centro Oeschger para la Investigación del Cambio Climático de la Universidad de Berna.
Junto con Thomas Frölicher y Fortunat Joos, que también son investigadores del Centro Oeschger, Terhaar acaba de presentar en la revista científica Avances de la ciencia un nuevo método para restringir el CO del Océano Austral 2 lavabo. El vínculo entre la absorción de CO producido por el hombre 2 y la salinidad de las aguas superficiales es clave para ello. "El descubrimiento de que estos dos factores están estrechamente relacionados nos ayudó a restringir mejor el futuro CO del Océano Austral 2 fregadero ", explica Thomas Frölicher.
Hacia la consecución del objetivo climático de París
Una mejor restricción del sumidero de carbono del Océano Austral es un requisito previo para comprender el cambio climático futuro. El océano absorbe al menos una quinta parte del CO producido por el hombre 2 emisiones, y como tal ralentiza el calentamiento global. Con mucho, la mayor parte de esta captación, alrededor del 40 por ciento, ocurre en el Océano Austral.
Los nuevos cálculos de Berna no solo reducen las incertidumbres en el CO 2 captación y así permitir proyecciones más precisas, pero también muestran que a finales del siglo XXI el Océano Austral absorberá alrededor de un 15 por ciento más de CO 2 de lo que se pensaba anteriormente. Esto es solo una pequeña ayuda en el camino extremadamente desafiante para lograr el objetivo de temperatura de París de 1,5 grados. "La reducción del CO producido por el hombre 2 Las emisiones resultantes de la combustión de combustibles fósiles siguen siendo extremadamente urgentes si queremos lograr los objetivos del acuerdo climático de París. "aclara Fortunat Joos.
Mejores predicciones de modelos posibles
En su estudio, los tres científicos del clima muestran por qué el contenido de salinidad de las aguas superficiales del océano es un buen indicador de la cantidad de CO producido por el hombre 2 se transporta al interior del océano. Los modelos que simulan baja salinidad en las aguas superficiales del Océano Austral tienen aguas demasiado ligeras y, por lo tanto, transportan menos agua y CO 2 en el interior del océano. Como resultado, también absorben menos CO 2 de la atmósfera. Modelos con mayor salinidad, por otra parte, muestran una mayor absorción de CO 2 de la atmósfera. La salinidad de las aguas superficiales del Océano Austral, determinado a través de observaciones, permitió a los investigadores de Berna reducir la incertidumbre en las diversas proyecciones del modelo.
