La capa de hielo marino en la Antártida ha caído a un mínimo histórico este año, los científicos dicen
La capa de hielo marino en la Antártida cayó a un mínimo histórico este año, los científicos dijeron el miércoles, como advirtieron, la naturaleza impredecible del continente helado plantea riesgos crecientes para el transporte marítimo, incluidos los cruceros turísticos.
Científicos de todo el mundo se reunirán en la capital de Tasmania, Hobart, esta semana para discutir las fluctuaciones del hielo marino y la mejora de la navegación y el pronóstico. a medida que los turistas acuden en masa al océano en mayor número.
Las imágenes de satélite confirman que el hielo marino del continente cayó a sus niveles máximos y mínimos más bajos este año desde que comenzaron las observaciones por satélite en 1979. ellos dijeron.
"Parece que tanto el mínimo de verano como la extensión máxima de hielo marino en invierno alrededor de la Antártida han establecido nuevos mínimos históricos, "dijo Jan Lieser del Centro de Investigación Cooperativa de Ecosistemas y Clima Antártico, que es sede de la conferencia.
Si bien el cambio climático puede haber influido, dijo que todavía era demasiado pronto para establecer un vínculo claro, "simplemente porque la variabilidad en el sistema de hielo marino de la Antártida es muy alta".
"Todavía tenemos mucho trabajo por hacer para comprender los procesos oceánicos y atmosféricos fundamentales que impulsan la variabilidad del hielo marino en la Antártida, "añadió Lieser.
Los datos mostraron la capa mínima de hielo marino más baja registrada el 1 de marzo con 2.075 millones de kilómetros cuadrados. con el máximo más bajo el 12 de septiembre en 18.013 millones de kilómetros cuadrados.
Los científicos advierten que la naturaleza impredecible de la Antártida plantea riesgos crecientes para el transporte marítimo, incluidos los cruceros turísticos
Pero hace solo tres años los niveles de hielo alcanzaron un récord de más de 20 millones de kilómetros cuadrados, ilustrando los enormes desafíos que debe afrontar el tráfico marítimo.
Lieser dijo que los cambios extremos hicieron que sea de vital importancia comprender mejor las condiciones del océano para hacer pronósticos creíbles para el transporte polar.
Además de los barcos de reabastecimiento, unos 50 cruceros transportaron casi 35, 000 turistas a la Antártida el año pasado para presenciar sus plataformas de hielo, altísimos glaciares y vida silvestre.
"Hemos visto a varios barcos privados y comerciales quedarse atascados en el hielo marino de la Antártida en los últimos años, que han llevado a costosas operaciones de rescate que pueden retrasar el trabajo científico, "dijo Lieser.
A finales de 2013, un barco ruso que transportaba 74 científicos, los pasajeros y la tripulación quedaron atrapados en la Antártida.
Desencadenó una operación de rescate de dos semanas coordinada por las autoridades australianas que incluían franceses, Chino, Agencias americanas y alemanas, durante el cual también se atascó un rompehielos chino.
La desviación de los recursos del programa antártico de varios gobiernos generó críticas, con un barco de reabastecimiento australiano con dos semanas de retraso y los científicos franceses teniendo que desechar una campaña oceanográfica.
El Grupo Internacional de Gráficos de Hielo, con 60 representantes de 12 países, quiere asegurarse de que tal situación no vuelva a suceder.
© 2017 AFP