Los relés actúan como interruptores controlados remotamente que permiten que un circuito de bajo voltaje controle una carga de mayor voltaje. Debido a que pueden fallar en la bobina o en los contactos, una prueba de diagnóstico sistemática puede aislar rápidamente el problema y mantener el sistema funcionando de manera segura. Una vez que se identifica un relé defectuoso, el reemplazo es sencillo; generalmente solo se necesitan unos pocos tornillos.
Cierre el interruptor S1 y verifique que el relé aplique 110 VCA a la bombilla de prueba. Con el medidor configurado en voltaje CA, confirme 110 V en los terminales de la bombilla. Si la bombilla no se enciende a pesar del voltaje, es probable que el relé esté defectuoso.
Mida los voltajes de suministro en los terminales del relé:110 VCA para el lado de carga y 12 VCC para el lado de la bobina. Si falta alguna de las entradas, el relé no funcionará correctamente. La presencia de ambos voltajes indica que el relé mismo puede estar fallando.
Con la alimentación aislada, mida la caída de voltaje en los contactos del relé por donde entra y sale el 110 VCA. Una lectura de cero voltios muestra un cierre de contacto adecuado; un voltaje alto indica contactos quemados o dañados que deben ser reemplazados.
Retire el relé de su soporte y, con la energía apagada, use el multímetro para probar la continuidad de tierra en el circuito de la bobina desplegable. Una resistencia de cero ohmios confirma una buena conexión a tierra; cualquier desviación sugiere una bobina o cableado defectuoso.
Mida la resistencia a través de la propia bobina. Una lectura de cero ohmios confirma una bobina en cortocircuito, mientras que un circuito abierto (sin continuidad) indica una bobina rota que requiere reemplazo del relé.
Tenga siempre precaución al trabajar con circuitos eléctricos. Asegúrese de que toda la energía esté desconectada antes de inspeccionar o manipular los componentes.
