1. trenzado: Este es el núcleo de la operación del automóvil. Incluye el motor (o motor eléctrico), la transmisión, la transmisión (ejes, ejes, etc.) y el almacenamiento de combustible/energía (tanque de combustible o batería). El tren motriz es responsable de convertir combustible o electricidad en energía mecánica para mover el automóvil.

2. Chasis y suspensión: Este sistema proporciona el soporte estructural del automóvil y controla cómo se maneja en la carretera. Incluye el marco, los componentes de la suspensión (resortes, choques, puntales), sistema de dirección, ruedas y neumáticos. El chasis y la suspensión trabajan juntos para absorber los baches, mantener el automóvil estable y proporcionar un viaje cómodo.

3. Sistema eléctrico: Este sistema alimenta todas las funciones del automóvil, incluidos el motor, las luces, la electrónica y los accesorios. Abarca la batería, el alternador, el motor de inicio, el cableado y varias unidades de control (como la unidad de control de la ECU y el motor). El sistema eléctrico es esencial para comenzar, correr y controlar el automóvil.

Estos son solo tres ejemplos, y muchos otros subsistemas podrían considerarse dependiendo de la complejidad del automóvil. Por ejemplo, el sistema de frenado, el sistema de control climático y los sistemas de seguridad (como las bolsas de aire y los frenos antibloqueo) también podrían verse como subsistemas distintos.