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  • Cómo funcionan los motores eléctricos
    Motores eléctricos convertir la energía eléctrica en energía mecánica. Se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, desde pequeños electrodomésticos hasta gran maquinaria industrial.

    El principio básico de funcionamiento de un motor eléctrico es la inducción electromagnética. Cuando un cable portador de corriente se coloca en un campo magnético, experimenta una fuerza. Esta fuerza es perpendicular tanto al campo magnético como a la dirección del flujo de corriente.

    La dirección de la fuerza se puede determinar mediante la regla de la mano derecha. Si apunta con el pulgar derecho en la dirección del flujo de corriente y con los dedos en la dirección del campo magnético, entonces el dedo medio apuntará en la dirección de la fuerza.

    En un motor eléctrico, el cable que transporta corriente está enrollado en una bobina, llamada armadura. La armadura se coloca entre dos imanes permanentes. Cuando la corriente fluye a través de la armadura, crea un campo magnético. Este campo magnético interactúa con el campo magnético de los imanes permanentes, creando una fuerza que hace que la armadura gire.

    La velocidad de rotación de un motor eléctrico está determinada por la intensidad del campo magnético, la cantidad de corriente que fluye a través del inducido y el número de vueltas en la bobina del inducido.

    Los motores eléctricos pueden ser de CA (corriente alterna) o de CC (corriente continua). Los motores de CA son más comunes, ya que pueden funcionar con la fuente de alimentación eléctrica estándar. Los motores de CC requieren una fuente de alimentación especial que convierte la energía de CA en energía de CC.

    Los motores eléctricos son una parte esencial de nuestro mundo moderno. Se utilizan en todo, desde juguetes hasta automóviles y maquinaria industrial. Su versatilidad y eficiencia los convierten en uno de los inventos más importantes de los últimos dos siglos.

    Aquí tienes una explicación más detallada de cómo funcionan los motores eléctricos:

    * El estator es la parte estacionaria del motor. Consta de una estructura metálica que alberga los imanes permanentes y la armadura.

    * La armadura es la parte giratoria del motor. Consiste en una bobina de alambre enrollada alrededor de un núcleo metálico.

    * El conmutador Es un dispositivo que invierte la dirección del flujo de corriente a través de la armadura. Esto es necesario porque el campo magnético de los imanes permanentes siempre se opone al campo magnético de la armadura.

    * Los pinceles Son conductores que hacen contacto con el conmutador. Transfieren corriente eléctrica desde la fuente de alimentación a la armadura.

    Cuando se enciende el motor, la corriente eléctrica fluye a través de la armadura. Esto crea un campo magnético que interactúa con el campo magnético de los imanes permanentes. La fuerza creada por esta interacción hace que la armadura gire.

    La velocidad de rotación del motor está determinada por la intensidad del campo magnético, la cantidad de corriente que fluye a través del inducido y el número de vueltas en la bobina del inducido.

    Los motores eléctricos pueden ser de CA (corriente alterna) o de CC (corriente continua). Los motores de CA son más comunes, ya que pueden funcionar con la fuente de alimentación eléctrica estándar. Los motores de CC requieren una fuente de alimentación especial que convierte la energía de CA en energía de CC.

    Los motores eléctricos son una parte esencial de nuestro mundo moderno. Se utilizan en todo, desde juguetes hasta automóviles y maquinaria industrial. Su versatilidad y eficiencia los convierten en uno de los inventos más importantes de los últimos dos siglos.

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