La Unión Europea expresó su preocupación el jueves de que un nuevo plan de crédito fiscal de EE. UU. destinado a alentar a los estadounidenses a comprar vehículos eléctricos discriminaría a los productores europeos y violaría las reglas de la Organización Mundial del Comercio.

En virtud de la Ley de Reducción de la Inflación, que se acerca a su aprobación final en el Congreso de los EE. UU., se podría otorgar un crédito fiscal de hasta $7500 para reducir el costo de un vehículo eléctrico. Para calificar, el proyecto de ley requiere que los vehículos eléctricos contengan una batería construida en América del Norte con minerales extraídos o reciclados en el continente.

"La Unión Europea está profundamente preocupada por esta nueva barrera comercial transatlántica potencial", dijo la portavoz de la Comisión Europea, Miriam García Ferrer. "Creemos que es discriminatorio, que está discriminando a los productores extranjeros en relación con los productores estadounidenses".

"Por supuesto que esto significaría que sería incompatible con la OMC", dijo. La comisión es el poder ejecutivo de la UE y parte de sus responsabilidades es llevar a cabo el comercio con el mundo exterior en nombre de las 27 naciones del bloque.

La comisión está de acuerdo en que los créditos fiscales son "un incentivo importante para impulsar la demanda de vehículos eléctricos" y, en última instancia, para ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. "Pero debemos asegurarnos de que las medidas introducidas sean justas", dijo la portavoz.

La idea detrás del requisito de EE. UU. es fomentar la fabricación y la minería nacionales, construir una cadena de suministro de baterías sólida en América del Norte y disminuir la dependencia de la industria de las cadenas de suministro en el extranjero que podrían estar sujetas a interrupciones.

La producción de litio y otros minerales que se utilizan para producir baterías EV ahora está dominada por China. El principal productor mundial de cobalto, otro componente de las baterías de los vehículos eléctricos, es la República Democrática del Congo.

Pero la comisión está profundamente preocupada por el contenido nacional de EE. UU. y los requisitos de ensamblaje en el plan de crédito fiscal y afirma que esto solo favorece a ciertos países ricos en minerales, en detrimento de los productos de la UE exportados a Estados Unidos.

Los esquemas de subsidios de la UE, dijo la comisión, están disponibles para productores nacionales y extranjeros por igual. + Explora más

La mayoría de los vehículos eléctricos no calificarán para el crédito fiscal federal

© 2022 Prensa Asociada. Reservados todos los derechos. Este material no se puede publicar, transmitir, reescribir ni redistribuir sin permiso.