• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • Alemania:1 muerto, 9 heridos después de que un auto de prueba vira hacia el tráfico

    Crédito:Pixabay/CC0 Dominio público

    Un automóvil de prueba con capacidad de dirección autónoma se desvió hacia el tráfico que se aproximaba en Alemania, matando a una persona e hiriendo gravemente a otras nueve, dijo la policía el martes.

    Un portavoz de la policía en la ciudad de Reutlingen, en el suroeste del país, dijo que el BMW iX eléctrico con cinco personas a bordo, incluido un niño pequeño, se salió de su carril en una curva de la carretera, lo que provocó una serie de colisiones que involucraron a cuatro vehículos el lunes por la tarde.

    Después de rozar un Citroen que se aproximaba, el BMW chocó de frente con una camioneta Mercedes-Benz, lo que resultó en la muerte de un pasajero de 33 años en ese vehículo.

    La conductora del Citroen, de 70 años, perdió el control de su automóvil y chocó contra otro vehículo con dos personas a bordo, lo empujó fuera de la carretera y se incendió.

    El portavoz de la policía de Reutlingen, Michael Schaal, dijo que cuatro helicópteros de rescate y decenas de bomberos respondieron al incidente y que los heridos fueron trasladados a varios hospitales de la región. Entre ellos estaban el conductor del BMW de 43 años, tres adultos de 31, 42 y 47 años y un niño de 18 meses que estaban todos en el vehículo de prueba.

    Schaal dijo que la policía aún no había tenido la oportunidad de entrevistar a los involucrados en el accidente.

    "El vehículo accidentado era un auto de prueba eléctrico autónomo", dijo la policía en un comunicado. "Si estaba siendo conducido por el (conductor) de 43 años o no, es objeto de investigación".

    BMW confirmó que uno de sus vehículos de prueba estuvo involucrado en una colisión cerca de Reutlingen, pero negó que el vehículo fuera totalmente autónomo.

    “El vehículo tiene un sistema de asistencia a la conducción de nivel 2 que ya está incorporado en los vehículos de producción hoy en día y que puede ayudar al conductor a demanda”, dijo la compañía. "Con los vehículos de nivel 2, el conductor siempre conserva la responsabilidad".

    BMW agregó que se requería que el vehículo se marcara como auto de prueba para fines de protección de datos, porque estaba grabando imágenes.

    "Estamos en el proceso de investigar las circunstancias exactas (del accidente)", dijo BMW. "Por supuesto que estamos en estrecho contacto con las autoridades". + Explora más

    Estados Unidos investiga informe de accidente de empresa de vehículos autónomos

    © 2022 Prensa Asociada. Reservados todos los derechos. Este material no se puede publicar, transmitir, reescribir ni redistribuir sin permiso.




    © Ciencia https://es.scienceaq.com