La atribulada aerolínea Virgin Australia avanzó el lunes hacia la administración voluntaria, una fuente de AFP dijo, convirtiéndose en la aerolínea más grande que aún ha sido víctima de la pandemia de coronavirus.

La aerolínea con problemas de efectivo había solicitado un préstamo de 1.400 millones de dólares australianos (894 millones de dólares) para continuar con las operaciones. pero el gobierno federal se negó a rescatar a la empresa mayoritariamente extranjera.

AFP entiende que el personal se enteró de la decisión el lunes por la noche, dejando alrededor de 10, 000 pilotos, auxiliares de vuelo y personal de tierra en el limbo.

Los medios locales informaron que la decisión se tomó en una reunión de la junta el lunes.

Ahora se espera que se designen administradores para tratar de encontrar un comprador para la empresa y gestionar a los acreedores.

Virgin se había retirado 8, 000 empleados, suspendió todas las rutas internacionales y eliminó todas salvo una ruta nacional después de que Australia cerró sus fronteras para limitar la propagación del COVID-19 e impuso estrictas restricciones a la circulación.

El sector de la aviación, dominado por Virgin y la aerolínea de bandera Qantas, había recibido un rescate de 715 millones de dólares australianos del contribuyente australiano y fondos para reanudar un número limitado de vuelos.

El gobierno de Queensland había ofrecido a Virgin Aus $ 200 millones adicionales con la condición de que la aerolínea mantuviera su sede en la capital del estado. Brisbane.

Nueva Gales del Sur también trató de atraer a la aerolínea a Sydney con promesas de una inyección de efectivo.

Sin embargo, esas ofertas no parecen haber sido suficientes para evitar que la aerolínea colapsara con una deuda de más de 5.000 millones de dólares australianos.

Virgin ya estaba luchando antes de la crisis, el año pasado registró una pérdida subyacente antes de impuestos de 71,2 millones de dólares australianos.

La aerolínea aún no ha hecho un anuncio oficial y no respondió a una solicitud de comentarios.

El Sindicato de Trabajadores del Transporte instó al gobierno a trabajar con los administradores para salvar miles de puestos de trabajo.

"Es un negocio viable y muy necesario y, sin él, Australia tendrá dificultades para volver a encarrilar su economía una vez que la crisis disminuya". ", dijo el secretario nacional del sindicato, Michael Kaine.

Ya existen preocupaciones sobre lo que los problemas de Virgin podrían significar para los viajeros australianos.

En marzo, El presidente de la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores (ACCC), Rod Sims, dijo a la AFP que era vital para el país tener un rival para Qantas.

"Australia entró en esta crisis con dos aerolíneas de servicio completo y es realmente importante que salgamos por el otro lado con dos aerolíneas de servicio completo, " él dijo.

La emisora ​​pública ABC y Australian Financial Review informaron que la firma de contabilidad Deloitte ha sido nombrada administradora de la empresa.

Deloitte dijo que no "comentaría sobre especulaciones sobre posibles nombramientos".

© 2020 AFP