Las ventas de Tesla de sus autos eléctricos cada vez más populares comenzaron rápidamente este año, a pesar de que la compañía tuvo que frenar de golpe junto con otros fabricantes de automóviles importantes el mes pasado debido a los esfuerzos mundiales para contener la peor pandemia en un siglo.

El Palo Alto, California, empresa entregó 88, 400 vehículos durante los primeros tres meses del año, basado en números preliminares publicados el jueves. Eso representó un aumento del 40% con respecto al mismo período del año pasado y estuvo cerca de igualar la estimación de ventas promedio de 89, 000 vehículos entre analistas encuestados por FactSet. Esas proyecciones habían caído de las ventas estimadas de 107, 000 vehículos Tesla cuando FactSet encuestó a los analistas a fines de febrero.

Al parecer, los inversores se habían estado preparando para una decepción en medio de la agitación económica provocada por la crisis de salud que ya ha matado a más de 50, 000 personas en todo el mundo mientras infecta a más de 1 millón. El analista de Wedbush Securities, Daniel Ives, describió las cifras de ventas de Tesla como "una pequeña victoria en un entorno oscuro".

Las acciones de Tesla subieron casi un 17% a 531 dólares en operaciones extendidas después de que salieran las cifras de ventas del primer trimestre. Aún así, Las acciones de Tesla han perdido casi la mitad de su valor desde que alcanzaron su punto máximo hace casi dos meses en medio de crecientes esperanzas de que los autos de la compañía estuvieran a punto de dar el salto del lujo al mercado convencional.

El CEO de Tesla, Elon Muck, fue uno de los que inicialmente minimizó la amenaza que representaba el coronavirus. y predijo públicamente que no sería mucho peor que la gripe. Desde entonces, se ha comprometido a ayudar a fabricar los ventiladores necesarios para las personas que luchan contra el COVID-19, aunque los funcionarios locales tuvieron que presionar a Tesla para que cerrara su fábrica principal en Fremont, California, el mes pasado después de que se emitiera un edicto para cerrar la mayoría de las empresas.

Antes del cierre Tesla fabricó casi 102, 700 vehículos en los primeros tres meses del año, un aumento del 33% respecto al mismo período de 2019. La compañía no fabricará más autos hasta al menos principios de mayo bajo las restricciones actuales en el Área de la Bahía de San Francisco. y algunos expertos ya predicen que la prohibición de mantener cerrada la fábrica de Tesla en Fremont podría extenderse hasta junio. Tesla estimó que podría haber hecho casi 500, 000 coches en Fremont este año, además de 150, 000 vehículos en una nueva fábrica en China.

Tesla entró en 2020 con grandes esperanzas, con el franco Musk prediciendo descaradamente que las ventas de la compañía superarían las 500, 000 coches al año. Eso sería significativamente más alto que las ventas de la compañía de 367, 500 el año pasado.

Después de años de enormes pérdidas, Tesla también parecía estar girando la esquina financieramente después de dos trimestres consecutivos de ganancias.

La compañía dará a conocer sus resultados financieros para el primer trimestre a finales de este mes o principios del próximo. Esos números también darán a los inversores una idea de cuánto efectivo tiene Tesla disponible para ayudar a superar la turbulencia económica que aún se avecina. La compañía terminó diciembre con 6.300 millones de dólares y recaudó otros 2.000 millones de dólares en febrero, mientras que sus acciones aún eran un producto de moda.

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