El fabricante de automóviles alemán BMW informó una caída del 29 por ciento en las ganancias en 2019 el jueves, culpando a los altos costos legales y las altas inversiones en un entorno económico desafiante.

A pesar de unos ingresos récord de 104.000 millones de euros (115.400 millones de dólares), impulsado por las fuertes ventas de sus modelos de gama más alta, el beneficio neto ascendió a solo 5.000 millones de euros, dijo la compañía en un comunicado.

La caída se produce a pesar de un aumento del dos por ciento en la cantidad de automóviles vendidos.

Las cifras sufrieron un gran impacto en el primer trimestre de una provisión de 1.400 millones de euros reservada en relación con los procedimientos antimonopolio de la UE.

La Comisión Europea ha acusado a BMW, Volkswagen y Daimler de evitar la competencia entre ellos en tecnologías que reducen las emisiones nocivas.

Inversión en investigación y desarrollo, especialmente en modelos eléctricos, también contribuyó a la caída de los beneficios, al igual que los mayores costos de fabricación de una proporción creciente de vehículos eléctricos.

Para BMW, El 8,6 por ciento de los coches vendidos en la Unión Europea en 2019 fueron eléctricos o híbridos.

El grupo apunta a duplicar aproximadamente esa cifra para 2021. También planea ofrecer 25 modelos electrificados para fines de 2023. la mitad de los cuales serán completamente eléctricos.

Bajo las nuevas regulaciones de la UE, Los fabricantes de automóviles deben limitar sus flotas a un promedio de 95 gramos de CO2 por kilómetro para 2021 o enfrentar fuertes multas, un objetivo que será imposible de lograr sin vehículos eléctricos de energía limpia.

© 2020 AFP