Boeing podría anunciar el lunes si recortará o suspenderá aún más la producción de su avión 737 MAX en tierra. The Wall Street Journal informó el domingo.

Citando a personas familiarizadas con el tema, El Journal dijo que la dirección de la empresa estadounidense ve cada vez más una pausa en la producción como la opción más viable.

Boeing ya había decidido reducir su ritmo de producción de 52 a 42 aviones por mes después de que dos accidentes llevaron a las autoridades de todo el mundo a dejar en tierra toda la flota de 737 MAX a mediados de marzo.

Steve Dickson, jefe de la Administración Federal de Aviación, se reunió el jueves con el jefe de Boeing, Dennis Muilenburg, para expresar su preocupación de que la compañía se apresurara a poner los aviones en el aire. dijo la agencia.

Boeing luego reconoció que el 737 MAX no volvería a los cielos hasta el próximo año. La compañía había dicho repetidamente que esperaba la aprobación para que los aviones volvieran a volar antes de 2020.

Aunque el MAX no ha volado durante nueve meses después de los accidentes fatales, Boeing ha continuado la producción, acumulando aviones por valor de meses.

"Continuamos trabajando en estrecha colaboración con la FAA y los reguladores globales hacia la certificación y el regreso seguro al servicio del MAX, ", dijo un portavoz de Boeing cuando AFP le pidió un comentario.

"Continuaremos evaluando las decisiones de producción en función del momento y las condiciones de regreso al servicio, que se basará en aprobaciones regulatorias y puede variar según la jurisdicción, ", agregó el vocero.

Una interrupción de la producción indicaría que la conexión a tierra del avión podría durar más de lo que se pensaba.

Los reguladores globales ordenaron detener los vuelos de MAX luego del accidente mortal de Lion Air en octubre de 2018 en Indonesia y el desastre de Ethiopian Airlines en marzo. que en conjunto mataron a 346 personas.

Boeing y la FAA han estado bajo un intenso escrutinio por sus respuestas a los problemas con la aeronave, incluyendo el sistema de manejo de vuelo involucrado en ambos accidentes, el sistema de aumento de las características de maniobra, o MCAS.

© 2019 AFP