Southwest Airlines dijo el jueves que llegó a un acuerdo con Boeing para compensar las pérdidas relacionadas con la puesta a tierra de los aviones 737 MAX hace nueve meses.

La aerolínea estadounidense también dijo que compartiría $ 125 millones en ganancias con los empleados, incluidos los pilotos, el próximo año. aunque no reveló detalles sobre el monto o la naturaleza de la compensación.

El anuncio se produjo cuando una nueva encuesta mostró que el público volador puede inicialmente ser reacio a viajar a bordo del avión una vez que las autoridades den luz verde para que vuelva a volar.

El 737 MAX ha estado en tierra desde mediados de marzo luego de dos accidentes mortales que dejaron 346 muertos.

"La compañía continúa participando en discusiones en curso con Boeing con respecto a la compensación por daños relacionados con las conexiones a tierra de MAX, "Southwest dijo en un comunicado, agregando que esas discusiones eran confidenciales como el acuerdo.

Como resultado, la compañía espera recibir precios más bajos en pedidos de aviones existentes y futuros, decía.

El principal funcionario de la Administración Federal de Aviación dijo el miércoles que el MAX no estará certificado para regresar al servicio antes del próximo año. contrario a las expectativas declaradas de Boeing.

Southwest dijo el mes pasado que no esperaba que el MAX volviera a volar antes de marzo de 2020. La aerolínea tenía 34 de los aviones en su flota en el momento de la puesta a tierra. la mayor parte de cualquier empresa.

Boeing registró en julio un cargo de $ 5.6 mil millones para cubrir la compensación a las aerolíneas que se vieron obligadas a cancelar miles de vuelos o cambiar aviones en sus horarios debido a la puesta a tierra del MAX.

Mientras tanto, Una encuesta de Bank of America Global Research publicada el miércoles mostró que los residentes de EE. UU. se mostraban escépticos de que el avión fuera seguro y solo el 20 por ciento dijo que volaría a bordo de un MAX inmediatamente después de que regrese al servicio.

"Esto puede crear incertidumbre en la demanda cuando el MAX vuelva a funcionar, lo que podría afectar negativamente a los precios, " de acuerdo a la encuesta.

"La mayoría de los encuestados dijeron que cambiarían de vuelo si están programados en un avión MAX".

© 2019 AFP