Muchos estadounidenses utilizan un servicio de transporte compartido, como Uber o Lyft, para ir y volver del trabajo. Brinda la privacidad de viajar en un automóvil personal y la conveniencia de ponerse al día con los correos electrónicos o las redes sociales durante los atascos de tráfico. En el futuro, los vehículos autónomos podrían proporcionar el mismo servicio, excepto sin un conductor humano.

Pero, ¿estarían dispuestos los consumidores a viajar en un automóvil sin conductor?

Investigadores de la Universidad de Washington estudiaron cómo el costo percibido de los estadounidenses por el tiempo de viaje cambia dependiendo de quién conduce. A través de una encuesta, El equipo descubrió que las personas consideraban que un servicio de transporte compartido era al menos un 13% "menos costoso, " en términos de tiempo, en comparación con conducir ellos mismos. Si los investigadores le dijeran a la gente que el servicio de transporte compartido era sin conductor, sin embargo, luego, el costo del tiempo de viaje aumentó a un 15% más que conducir un automóvil personal, sugiriendo que al menos por ahora, la gente prefiere conducir por sí misma que tener un vehículo autónomo que los conduzca.

El equipo publicó sus resultados el 6 de agosto en la revista Transporte .

"La idea aquí es que 'el tiempo es dinero, 'por lo que el costo total de conducir incluye tanto los costos financieros directos como el equivalente monetario del tiempo dedicado a viajar, "dijo el autor principal Don MacKenzie, profesor asociado de ingeniería civil y ambiental de la UW que también dirige el laboratorio de transporte sostenible de la UW. "La persona promedio de nuestra muestra consideraría que viajar en un automóvil sin conductor es más oneroso que conducir ellos mismos. Esto resalta los riesgos de hacer pronósticos basados ​​en cómo la gente dice que respondería a los autos sin conductor en la actualidad".

El equipo preparó una encuesta en la que pedía a las personas de todo el territorio continental de EE. UU. Que seleccionaran entre un automóvil personal o un servicio de transporte compartido para un viaje diario de 15 millas. A la mitad de los 502 encuestados se les dijo que el servicio de transporte compartido era sin conductor.

Los investigadores convirtieron las respuestas en una puntuación de cuánto los encuestados estimaron que costaría el viaje por hora.

"Si alguien valora el tiempo de su viaje en $ 15 por hora, eso significa que les disgusta una hora de viaje tanto como les disgusta renunciar a $ 15, "dijo el coautor Andisheh Ranjbari, un ingeniero de investigación en el Centro de Logística y Transporte de la Cadena de Suministro de la UW. "Por lo tanto, un número más bajo significa que el tiempo dedicado a viajar para ese viaje es menos oneroso".

De media, los encuestados prefirieron un servicio de transporte compartido en lugar de conducir ellos mismos:los servicios de transporte privado obtuvieron un puntaje de $ 21 la hora y el manejo de $ 25 la hora. Además, si los investigadores les recordaban a los encuestados que podían realizar múltiples tareas durante un servicio de transporte, su costo percibido del tiempo de viaje disminuyó aún más a $ 13 por hora.

Técnicamente, un servicio de transporte compartido debería ser igualmente conveniente, independientemente de si conduce un automóvil humano o autónomo, pero los encuestados no estuvieron de acuerdo. Los servicios de transporte privado sin conductor obtuvieron un puntaje de $ 28 por hora.

Estos resultados tienen sentido, según el equipo. Los autos sin conductor aún no están disponibles comercialmente, por lo que la gente no está familiarizada con ellos o puede desconfiar de la tecnología.

"Creemos que nuestros encuestados nos dicen que si viajaran en un vehículo automatizado hoy, estarían lo suficientemente estresados ​​por la experiencia que sería peor que conducir ellos mismos, ", Dijo MacKenzie." Este es un recordatorio de que los vehículos automatizados deberán ofrecer beneficios a los consumidores antes de que la gente los adopte. Para una primera aproximación, un servicio de transporte compartido con automóviles sin conductor tendría que ofrecer servicios a un precio de al menos $ 7 por hora menos que los automóviles conducidos por humanos, para hacer más atractivo el servicio sin conductor ".