Este miercoles, Junio 21, 2017, La foto de archivo muestra el edificio que alberga la sede de Uber, en San Francisco. Uber reconoció más de 3, 000 agresiones sexuales ocurrieron durante viajes en Uber en EE. UU. En 2018, dijo la compañía en un informe de seguridad largamente esperado. (Foto AP / Eric Risberg, Expediente)
Uber como parte de un informe de seguridad esperado desde hace mucho tiempo, reveló que más de 3, Se reportaron 000 agresiones sexuales durante sus viajes por EE. UU. En 2018.
Esa cifra incluye 235 violaciones en los 1.300 millones de viajes de la compañía el año pasado. La empresa de transporte privado notó que tanto los conductores como los pasajeros fueron atacados y que se produjeron algunos asaltos entre los pasajeros.
El informe del jueves, que la empresa aclamó como la primera de su tipo, proporciona una mirada poco común a las muertes por accidentes de tráfico, asesinatos y denuncias de agresiones sexuales que tuvieron lugar durante miles de millones de viajes organizados en los EE. UU. utilizando el servicio de Uber. Es parte del esfuerzo de la compañía por ser más transparente después de años de críticas sobre su historial de seguridad.
En 2017, la empresa contó 2, 936 denunciaron agresiones sexuales, incluidas 229 violaciones, durante mil millones de viajes a EE. UU. Uber basa sus números en informes de pasajeros y conductores, lo que significa que los números reales podrían ser mucho más altos. Las agresiones sexuales normalmente no se denuncian.
"Sospecho que mucha gente se sorprenderá de lo raros que son estos incidentes; otros, comprensiblemente, pensarán que todavía son demasiado comunes, "El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, tuiteó sobre el informe." Algunas personas apreciarán cuánto hemos hecho en materia de seguridad; otros dirán que tenemos más trabajo por hacer. Todos estarán bien ".
El precio de las acciones de Uber cayó más de un 1% en las operaciones fuera de horario.
Uber y su competidor Lyft se han enfrentado a duras críticas por no hacer lo suficiente para proteger la seguridad de sus pasajeros y conductores. Docenas de mujeres están demandando a Lyft, alegando que la empresa debería haber hecho más para protegerlos de las agresiones de los conductores. Una mujer de Connecticut demandó a Uber el mes pasado, alegando que fue agredida sexualmente por su conductor.
Londres se negó a renovar la licencia de Uber para operar en la ciudad en noviembre después de que la compañía estuvo plagada de problemas de seguridad, incluidas preocupaciones sobre conductores impostores. Uber dijo que apelará la decisión.
Ambas empresas han formado asociaciones con redes de prevención de agresiones sexuales y otros grupos de seguridad. y han promocionado sus políticas de verificación de antecedentes para los conductores. Pero muchos dicen que no han ido lo suficientemente lejos para proteger a los pasajeros y conductores, que son trabajadores contratados para las empresas.
"Mantener esta información en la oscuridad no hace que nadie esté más seguro, "Uber dijo en un comunicado anunciando el informe. Planea publicar su informe de seguridad cada dos años en el futuro".
Lyft dijo el año pasado que también publicaría un informe de seguridad. Una portavoz de la compañía confirmó el jueves que "seguía comprometida" con la publicación de un informe. pero no dijo cuándo se lanzaría.
Mike Bomberger, un abogado que representa a más de 100 víctimas de agresión sexual en demandas contra Uber y Lyft, aplaudió a Uber por publicar los números. “Uno de los problemas de ambas empresas es que han ocultado y han tratado de ocultar la cantidad de agresiones sexuales que ocurren en sus vehículos, " él dijo.
En respuesta, un portavoz de Uber señaló el informe recién publicado. Lyft calificó la acusación de Bomberger de "infundada".
Bomberger dijo que cree que del 80% al 90% de los asaltos en el informe de Uber podrían haberse evitado con medidas como cámaras en los autos que registran los viajes y las empresas que informan a la policía de cada asalto que conocen.
La violación La Red Nacional de Abuso e Incesto dijo que aprecia la transparencia de Uber.
"Este es un problema que afecta a todas las instituciones en Estados Unidos, "La secretaria de prensa de RAINN, Emily Robinson, dijo en un comunicado. Agregó que las organizaciones de todas las industrias, incluida la educación, deberían "hacer un esfuerzo similar para rastrear y analizar la conducta sexual inapropiada dentro de sus comunidades".
El informe indicó que los viajes de Uber estuvieron involucrados en 97 accidentes reportados en 2017 y 2018, resultando en 107 muertes. La compañía dijo que la cifra representa aproximadamente la mitad de la tasa nacional de accidentes fatales.
La agresión sexual en el informe se define ampliamente en categorías que incluyen besos no consentidos de una parte del cuerpo no sexual, intento de penetración sexual no consensuada, Toque sin consentimiento de una parte sexual del cuerpo, besos no consentidos de una parte sexual del cuerpo y penetración sexual no consentida.
La compañía también dijo que los viajes de Uber estuvieron involucrados en nueve asesinatos durante 2018, y 10 durante 2017. Uber notó que la gran mayoría (99,9%) de sus viajes no reportaron problemas de seguridad.
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