Southwest Airlines y American Airlines retrasaron el viernes nuevamente su plazo para reanudar los vuelos en el Boeing 737 MAX en medio de la incertidumbre sobre cuándo los reguladores autorizarán el servicio del avión.

Southwest extendió su puesta a tierra hasta el 6 de marzo de 2020, mientras que American lo extendió hasta el 5 de marzo.

Los aviones han estado en tierra en todo el mundo desde mediados de marzo luego de dos accidentes en los que murieron 346 personas. La conexión a tierra se ha prolongado mucho más allá de las expectativas iniciales, ya que Boeing ha actualizado los sistemas y se ha enfrentado a preguntas de reguladores y políticos sobre el avión.

Sudoeste con enfoque nacional, que previamente había establecido el 8 de febrero como fecha de regreso para el MAX, dijo "proactivamente" retirar la aeronave del servicio redujo la probabilidad de cancelaciones e interrupciones de última hora.

"Southwest Airlines continúa monitoreando la información de Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre las inminentes mejoras del software 737 MAX y los requisitos de capacitación, "Dijo Southwest.

"Seguimos confiando en que, una vez certificado por la FAA, las mejoras respaldarán el funcionamiento seguro del MAX ".

Unas pocas horas después, American anunció un movimiento similar después de poner a tierra el avión hasta el 15 de enero.

American dijo que ajustó el plazo seguido de un "contacto continuo" con la Administración Federal de Aviación y Boeing.

Boeing ha dicho que espera recibir la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos en el cuarto trimestre de 2019. pero ese plazo ha comenzado a parecer incierto a medida que se acerca el final del año.

Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios el viernes.

© 2019 AFP