Este 23 de abril La foto de archivo de 2019 muestra que los precios de la gasolina se muestran en una estación Shell en Sacramento, Calif. Cuatro importantes fabricantes de automóviles han llegado a un acuerdo secreto con California para aumentar el rendimiento de la gasolina y los estándares de emisiones de gases de efecto invernadero. pasando por alto el plan de la administración Trump de congelar los estándares en los niveles de 2021, según dos personas informadas al respecto. (Foto AP / Rich Pedroncelli, Expediente)
Cuatro importantes fabricantes de automóviles anunciaron el jueves que habían llegado a un acuerdo con California para producir automóviles más eficientes en combustible para el mercado estadounidense. un fin a la administración Trump que busca congelar los estándares de kilometraje.
California negoció el acuerdo con Ford, Honda, Volkswagen y BMW en secreto, y dijo que proporciona una solución de 50 estados que evitaría que surja un mosaico de regulaciones en todo el país.
"California, una coalición de estados, y estos fabricantes de automóviles están liderando el camino en políticas inteligentes que hacen que el aire sea más limpio y seguro para todos nosotros, "El gobernador de California, Gavin Newsom, dijo en un comunicado." Ahora pido al resto de la industria automotriz que se una a nosotros, y que la administración Trump adopte este compromiso pragmático en lugar de perseguir su regresivo cambio de reglas.
"Es lo correcto para nuestra economía, nuestra gente y nuestro planeta ".
El año pasado, La administración del presidente Donald Trump propuso una regla para eliminar los requisitos más estrictos de kilometraje y emisiones de gases de efecto invernadero para los automóviles ligeros promulgados por su predecesor, Barack Obama.
Pero California que ejerce una influencia considerable en la industria automotriz como el estado más rico del país, anunció su intención de establecer su propio reglamento.
"Estos términos proporcionarán estabilidad regulatoria, preservar la asequibilidad del vehículo para los clientes, reducir los costos de cumplimiento y generar mayores beneficios ambientales, ", dijeron los fabricantes en un comunicado.
El acuerdo prevé reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 3,7 por ciento cada año desde 2022 hasta 2026.
En este 10 de diciembre, 2015, foto de archivo, los vehículos se dirigen hacia el oeste por la Interestatal 80 a través del Puente de la Bahía de San Francisco-Oakland como se ve desde Treasure Island en San Francisco. Cuatro importantes fabricantes de automóviles han llegado a un acuerdo secreto con California para aumentar el rendimiento de la gasolina y los estándares de emisiones de gases de efecto invernadero. pasando por alto el plan de la administración Trump de congelar los estándares en los niveles de 2021, según dos personas informadas al respecto. (Foto AP / Ben Margot, Expediente)
Bajo el marco, para 2026, los nuevos modelos cumplirían con un estándar de 50 millas por galón (4.7 litros por 100 kilómetros), frente al nivel actual de 37 mpg, solo un año después del objetivo establecido bajo la administración de Obama, Dijo la oficina de Newsom.
Agregó que el marco también respalda los objetivos a largo plazo de California de hacer la transición a vehículos eléctricos.
'La imprudencia de la administración Trump'
"Este es un avance importante que garantizará que Estados Unidos continúe avanzando en el tratamiento de lo que ahora es nuestra mayor fuente de contaminación por el calentamiento global, "dijo Dan Lashof, Director estadounidense del Instituto de Recursos Mundiales.
"Demuestra más allá de toda duda la imprudencia de los esfuerzos de la administración Trump para hacer retroceder a la nación en materia de clima, independientemente de cómo perjudique a las familias o las empresas ".
Mary Nichols, quien encabeza la Junta de Recursos del Aire de California, dijo en un comunicado que el estado liberal avanzaría por sí solo en la promoción de automóviles más eficientes en combustible si la Casa Blanca no apoya la medida.
"Este acuerdo representa un camino viable y aceptable para lograr los objetivos de California y la industria automotriz, " ella dijo.
Pero la Agencia de Protección Ambiental, que ha encabezado los esfuerzos para deshacer las medidas de la era de Obama sobre las emisiones de los vehículos, se burló del trato.
"Este marco voluntario es un truco de relaciones públicas que no hace nada para promover el único estándar nacional que brindará certeza y alivio a los consumidores estadounidenses, ", Dijo el portavoz de la EPA, Michael Abboud, en un comunicado enviado a la AFP.
© 2019 AFP
