La gente se reúne alrededor del avión Sukhoi SSJ100 dañado de Aeroflot Airlines en el aeropuerto de Sheremetyevo, fuera de moscú, Rusia, Lunes, 6 de mayo, 2019. El principal organismo de investigación de Rusia dice que ambos registradores de vuelo han sido recuperados del avión que se incendió mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. matando al menos a 40 personas el domingo. (Foto AP / Pavel Golovkin)
El avión de pasajeros SSJ100 operado por Aeroflot que se incendió durante un aterrizaje de emergencia en Moscú es parte de los esfuerzos de Rusia para mantener una presencia en la aviación civil en un mercado dominado por compañías como Boeing. Airbus y Embraer.
Aquí hay un vistazo rápido al SSJ100 y la compañía rusa que lo construyó, Aeronaves civiles Sukhoi:
EL AVIÓN
El SSJ100, o Superjet 100, es un jet de cuerpo estrecho de corto a medio recorrido con dos motores que se puede configurar para transportar hasta 103 personas.
En ese tamaño, está diseñado para rutas más cortas y menos transitadas y como sustituto de aviones más grandes para ahorrar costos durante las temporadas de viaje más lentas. Los aviones regionales son una parte importante del sistema de transporte de Rusia, dadas las enormes distancias del país y muchas ciudades remotas. El Superjet triunfa más viejo, Aviones de fabricación soviética como el avión Tu-134.
El avión está construido en la planta de Sukhoi Civil Aircraft en Komsomolsk-on-Amur en la lejana región del Lejano Oriente de Rusia. Aunque el diseño es ruso, la compañía dice que también utiliza la última tecnología occidental. Los motores son fabricados por PowerJet, una empresa conjunta entre la francesa Safran Aircraft Engines y la rusa Saturn.
El avión voló por primera vez en 2008 y entró en servicio comercial en 2011. Está certificado por la Agencia de Seguridad de la Unión Europea, pero se utiliza principalmente en Rusia y no ha avanzado mucho frente a competidores internacionales. no solo de Boeing y Airbus, sino también de Embraer de Brasil.
Esta imagen tomada de un video distribuido por el Comité de Investigación de Rusia el domingo, 5 de Mayo, 2019, muestra el avión Sukhoi SSJ100 de Aeroflot Airlines en llamas, en el aeropuerto de Sheremetyevo, fuera de moscú, Rusia. Al menos 40 personas murieron cuando un avión de Aeroflot estalló en llamas mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. funcionarios dijeron la madrugada del lunes. (El Comité de Investigación de la Federación de Rusia vía AP)
Aeroflot es el cliente más grande con 50 de los aviones. La mexicana Interjet dijo el domingo que operaba cinco de los aviones "bajo los más altos estándares de seguridad".
Interjet ha dicho anteriormente que tiene 22 Superjets, pero se refirió en un informe de ganancias reciente a la "eliminación gradual de la flota de SSJ100". La compañía informó que perdió ventas después de que algunos aviones quedaron temporalmente fuera de servicio después de una advertencia de la autoridad de aviación de Rusia sobre un posible defecto en la sección de cola en diciembre de 2016. Interjet también dijo que buscaba la recuperación contractual de los costos de mantenimiento asociados con el avión.
Brussels Airlines dijo que la compañía dejó de usar varios Superjets proporcionados por la firma de arrendamiento irlandesa CityJet porque los suministros limitados de repuestos afectaron la disponibilidad de los aviones.
___
El avión Sukhoi Superjet 100 de Airflot Airlines, centrar, se ve después de un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú, Rusia, Domingo, 5 de Mayo, 2019. (Foto de la Agencia de Noticias de Moscú vía AP)
Esta foto tomada de un video distribuido por el Comité de Investigación de Rusia el lunes, 6 de mayo, 2019, muestra a los empleados del Comité de Investigación Ruso trabajando en los restos del avión Sukhoi SSJ100 de Aeroflot Airlines en el aeropuerto Sheremetyevo en las afueras de Moscú, Rusia. El principal organismo de investigación de Rusia dice que ambos registradores de vuelo han sido recuperados del avión que se incendió mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. matando al menos a 40 personas. (El Comité de Investigación de la Federación de Rusia vía AP)
El avión Sukhoi SSJ100 de Aeroflot Airlines, centro en el fondo, se ve después de un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú, Rusia, Domingo, 5 de Mayo, 2019. Decenas de personas murieron cuando el avión de Aeroflot estalló en llamas mientras realizaba el aterrizaje de emergencia en el aeropuerto el domingo por la noche. dijeron los funcionarios. (Foto AP / Alexander Zemlianichenko)
Esta imagen tomada de un video distribuido por el Comité de Investigación de Rusia el lunes, 6 de mayo, 2019, muestra un motor del avión Sukhoi SSJ100 de Aeroflot Airlines en el aeropuerto de Sheremetyevo, fuera de moscú, Rusia. El principal organismo de investigación de Rusia dice que ambos registradores de vuelo han sido recuperados del avión que se incendió mientras realizaba un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú. matando al menos a 40 personas. (El Comité de Investigación de la Federación de Rusia vía AP)
El avión Sukhoi SSJ100 de Aeroflot Airlines, centro en el fondo, es visto después de un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Sheremetyevo en las afueras de Moscú, Rusia, Lunes, 6 de mayo, 2019. Decenas de personas murieron cuando el avión de Aeroflot estalló en llamas mientras realizaba el aterrizaje de emergencia en el aeropuerto el domingo por la noche. dijeron los funcionarios. (Foto AP / Pavel Golovkin)
LA EMPRESA
La Compañía de Aeronaves Civiles Sukhoi lleva el nombre del diseñador de aviones soviético Pavel Sukhoi, quien fue responsable de una serie de aviones militares soviéticos que comenzaron antes de la Segunda Guerra Mundial.
La firma de hoy es parte de United Aircraft Corp. de Rusia, que consolidó muchos de los nombres legendarios de la aviación soviética como MiG, Sukhoi y Tupolev. La UAC fue establecida por un decreto del presidente Vladimir Putin en 2006 para promover la industria aeronáutica rusa. que se considera fundamental para la seguridad y defensa del país. Gran parte de su producción se destina al ejército, mientras que el SSJ100 es el proyecto clave destinado a mantener una presencia rusa en la aviación civil.
___
En esta foto tomada el martes, 30 de Abril, 2019, el avión Sukhoi SSJ-100 de Aeroflot Airlines que realizó un aterrizaje de emergencia el domingo, 5 de Mayo, 2019 en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú, despega de la ciudad siberiana de Tyumen, Rusia. Aeroflot, la aerolínea insignia de Rusia, dice que el avión que se incendió en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú, matar al menos a una persona, se había visto obligado a dar marcha atrás después de despegar hacia la ciudad de Murmansk por razones técnicas. (Foto AP / Marina Lystseva)
NUBES
El 9 de mayo 2012, un vuelo de demostración golpeó el monte Salak en Indonesia, matando a los 45 a bordo, después de que el piloto ignorara seis alarmas del sistema de alerta del terreno en la aparente suposición de que había un problema con la base de datos del terreno, según el informe del regulador de seguridad aérea de Indonesia. El avión había dejado involuntariamente un patrón circular después de que la tripulación se distrajo con una conversación prolongada no relacionada con volar el avión.
© 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.
