Elon Musk y los reguladores del mercado de valores de EE. UU. Dijeron a un tribunal de EE. UU. El viernes que habían llegado a un acuerdo para resolver sus diferencias sobre el uso de Twitter por parte del director ejecutivo de Tesla.

El acuerdo entre Musk y la Comisión de Bolsa y Valores establece pautas más claras sobre temas que Musk debería evitar en Twitter u otras redes sociales. incluyendo declaraciones sobre adquisiciones, fusiones nuevos productos y números de producción.

Musk tendría que adherirse a las reglas de Tesla con respecto a los comentarios potencialmente significativos de los ejecutivos, y tener tweets u otras publicaciones en las redes sociales aprobados previamente por "un abogado de valores experimentado empleado por la empresa, "de acuerdo con el acuerdo propuesto.

"Las partes han llegado a un acuerdo para resolver la moción de desacato pendiente de la comisión, ", dijo una presentación conjunta de la corte.

La fecha límite del viernes establecida por la jueza de distrito de EE. UU. Alison Nathan se extendió hasta el 30 de abril después de que Musk y la SEC pidieron tiempo para tener una versión final del acuerdo lista para someterla a la aprobación de la corte.

La SEC dijo en la presentación que el acuerdo "es justo, razonable, y en el interés de las partes y los inversionistas porque las revisiones propuestas proporcionarán claridad adicional con respecto a las comunicaciones escritas para las cuales el demandado debe obtener una aprobación previa ".

Los funcionarios de la SEC habían argumentado originalmente que Musk debería ser declarado desacato al tribunal por supuestamente violar un acuerdo anterior sobre tuitear información potencialmente sensible al mercado sin que la revise un abogado.

En una audiencia a principios de este mes, Nathan ordenó a ambas partes que intentaran resolver sus diferencias, sugiriendo que podría fallar sobre el caso si las conversaciones fracasaban.

El juez se mostró comprensivo en ocasiones con algunos de los argumentos del gobierno, pero también expresó importantes reservas sobre encontrar a Musk en desprecio, lo que ella dijo que era "un asunto serio" y un fallo que colocaba una "carga significativa" de prueba sobre el gobierno.

¿Tregua?

Si se aprueba, El acuerdo marcaría una tregua en la disputa de Musk con la SEC después de que un acuerdo de octubre requiriera que renunciara como presidente y pagara 20 millones de dólares para resolver los cargos de defraudar a los inversores con afirmaciones falsas en Twitter en agosto sobre una posible oferta para privatizar la empresa. que fue rápidamente abortado.

El asentamiento, lo que permitió a Musk permanecer como CEO, requirió que obtuviera la aprobación previa del abogado de Tesla antes de realizar comunicaciones escritas "que contengan, o razonablemente podría contener, material de información a Tesla o sus accionistas ".

La SEC tomó medidas enérgicas después de que Musk tuiteó el 19 de febrero que Tesla haría 500, 000 automóviles en 2019, frente a los 400, 000 que la empresa había estimado hasta entonces, un aumento aparente en un índice de referencia ligado a la rentabilidad.

Musk se corrigió a sí mismo cuatro horas después, diciendo que Tesla produciría alrededor de 400, 000 coches este año.

La abogada de la SEC, Cheryl Crumpton, argumentó que el tweet del 19 de febrero y el hecho de que Musk no había enviado ningún tweet para su revisión previa a la publicación mostraba que no había hecho ningún esfuerzo serio para cumplir con el requisito.

John Hueston, un abogado que representa a Musk, había respondido que el tweet de Musk del 19 de febrero no tenía consecuencias para los inversores, y que el lenguaje en el acuerdo era ambiguo sobre qué tipo de información necesitaba ser revisada antes de la publicación.

También argumentó que la SEC se había apresurado a buscar un fallo por desacato sin antes intentar consultar con Musk.

Entregas de pulverización

La noticia de un acuerdo se produjo pocos días después de que Tesla revelara una gran pérdida en el primer trimestre debido a que las entregas de automóviles se dispararon en el extranjero y se redujo un crédito fiscal estadounidense que hizo que sus precios fueran más atractivos.

La compañía con sede en California informó una pérdida de $ 702 millones en los primeros tres meses de este año después de dos trimestres consecutivos de ganancias.

Tesla produjo alrededor de 63, 000 vehículos Model 3 en el período, un aumento del tres por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior, pero menos de lo que se había anticipado.

La compañía atribuyó sus decepcionantes resultados financieros a los retrasos en el envío del Model 3, particularmente en Europa y China.

Los ingresos generales de la empresa en el período aumentaron un 33 por ciento a $ 4.5 mil millones en una comparación interanual, pero se quedó muy por debajo de las previsiones de Wall Street.

Tesla confiaba en que superaría los obstáculos financieros y entraría en un camino más suave para mejorar la fortuna.

La compañía esperaba mantenerse en curso para entregar entre 360, 000 y 400, 000 vehículos en total este año, superando las cifras de 2018 en al menos un 45 por ciento.

Las acciones de Tesla que terminaron el día de negociación oficial con una caída del cinco por ciento recuperaron un poco de terreno a 237,31 dólares en operaciones posteriores al mercado.

© 2019 AFP