La Unión Europea advirtió a los gigantes automovilísticos alemanes BMW, Daimler y Volkswagen el viernes que una investigación preliminar concluyó que se coludieron para evitar competir en la tecnología de control de emisiones.

"Como resultado, Es posible que a los consumidores europeos se les haya negado la oportunidad de comprar automóviles con la mejor tecnología disponible. Los tres fabricantes ahora tienen la oportunidad de responder a nuestros hallazgos, ", Dijo la comisaria de competencia de la UE, Margrethe Vestager.

La Comisión de la UE ha concluido que BMW, Daimler y el grupo VW:Volkswagen, Audi y Porsche:celebraron las llamadas reuniones del "círculo de los cinco" para manipular la competencia en tecnología de emisiones.

Esto les permitió limitar la introducción de "AdBlue" o urea en los gases de escape de los motores diésel. reducir su efectividad como una forma de producir emisiones más limpias, decía el comunicado.

Las empresas también, "en la opinión preliminar de la Comisión", se unieron para evitar o retrasar la introducción de filtros de partículas OPF que reducen las partículas nocivas en los gases de escape de la gasolina.

Las conclusiones forman la base de un "pliego de cargos" al que las empresas tendrán la oportunidad de responder antes de que la Comisión decida si emprender un caso con arreglo a las normas de competencia que prohíben los acuerdos de cártel.

Un portavoz de VW confirmó a AFP que el fabricante de automóviles alemán había recibido el informe y que "examinaría las quejas y emitiría una declaración después de evaluar el expediente de la investigación como parte de su cooperación".

Mientras tanto, una portavoz de Daimler dijo a la AFP que la empresa estaba al tanto del informe pero que ya había estado cooperando con los investigadores y "no espera recibir una multa por este asunto".

© 2019 AFP