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  • Pruebas realizadas en solución de dron de entrega de madera contrachapada

    Crédito:Logistic Gliders Inc.

    Se ha desarrollado un dron para satisfacer las necesidades militares, para reabastecer a las fuerzas terrestres que se mueven rápidamente, y se ha sometido a una serie de pruebas.

    Sus bajos costos, La versatilidad y la naturaleza desechable son algunas de las razones por las que este dron ha aparecido en los titulares de las últimas noticias sobre tecnología.

    Las historias hablan de estos drones desechables hechos de madera contrachapada, relativamente barato de fabricar y capaz de viajar a baja altitud sin necesidad de zonas de aterrizaje tipo aeródromo. También se les conoce como un "sistema de reabastecimiento logístico".

    La empresa enumeró ventajas en su diseño. Entre ellos:Los planeadores podrían operar en todas las condiciones climáticas, incluidos los vientos fuertes; los planeadores podrían entregar suministros en cualquier lugar donde pueda un lanzamiento en paracaídas desde el aire.

    El ejército estadounidense ha estado probando los planeadores en vuelo. La empresa detrás de ellos es Dixon, Logistic Gliders Inc (LGI), con sede en California. Los drones fueron desarrollados bajo contrato con DARPA y Marine Corps Warfighting Laboratory (MCWL).

    Tyler Lee en Ubergizmo informó sobre el costo de hacerlos, que es bajo. Los drones de madera contrachapada eran relativamente baratos de montar, "Se estima que cuesta unos cientos de dólares cada uno".

    Evan Ackerman en Espectro IEEE ampliado sobre la madera contrachapada y las piezas. "Como dice LGI, cada planeador es "esencialmente una caja de madera". Hay algunos componentes electrónicos y algunos servos que componen el piloto automático y los resortes de gas que ayudan a desplegar las alas. Pero eso es todo. La mayor parte del vehículo es de madera contrachapada resistente a la intemperie, y todo el conjunto solo usa alrededor de 400 partes individuales, que incluye todos los tornillos ".

    ¿Cómo se despliegan estos planeadores de carga no tripulados? Una opción es desplegarse desde la parte trasera de un avión de carga o dejarse caer desde un helicóptero. Luego, después del lanzamiento, las alas se despliegan. Los informes apuntaban a una envergadura de 23 pies y una capacidad de carga útil de hasta 700 libras.

    Pueden volar de forma autónoma; el planeador desechable puede ser volado por un piloto remoto usando RC (Radio Control) y FPV (video en primera persona) también.

    ¿Cómo aterrizan? Un planeador puede hacerlo horizontalmente, en su vientre, pero también puede aterrizar verticalmente, usando un paracaídas. Ackerman dijo:"El aterrizaje es una especie de choque controlado, pase lo que pase".

    El planeador de un solo uso ha completado 12 pruebas de vuelo prototipo, dijo el sitio, con un tiempo de planeo total de 54 minutos, 21 segundos. Algunos volaron de forma autónoma y otros utilizando RC. Siete planeadores volaron vía RC (radio control); 5 volaron de forma autónoma.

    Engadget dijo que las pruebas continuarán. "Planeadores logísticos, dijo el informe, "Planea continuar probando sus planeadores desechables este año bajo su contrato con los Marines".

    LGI en su propio sitio dijo que están trabajando en dos diseños a bajo costo, desechable, planeador de un solo uso. Su planeador LK-1K mide 10,4 pies (3,2 metros) de largo con una envergadura de 23,2 pies (7,1 metros) y una capacidad de carga de 700 libras (320 kilogramos). El planeador LG-2K RAIN tiene 12,7 pies (3,9 metros) de largo con una envergadura de 27,2 pies (8,3 metros) y una capacidad de carga de 1, 600 libras (725 kilogramos).

    "La entrega de suministros a las tropas en áreas remotas es uno de los problemas logísticos que enfrentan las fuerzas militares, "comentó iHLS. "En muchos casos, es demasiado peligroso enviar un avión o un helicóptero, por lo que el ejército siempre está buscando nuevas formas de llevar a cabo estas misiones de reabastecimiento ".

    © 2019 Science X Network




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