La aerolínea islandesa WOW Air, que tiene pérdidas, dijo que estaba en conversaciones para reestructurar su deuda después de que Icelandair terminara breves negociaciones destinadas a comprar una participación en la aerolínea sin lujos.

"Icelandair Group ha decidido que su posible participación en las operaciones de WOW Air ... no se materializará. Por lo tanto, todas las discusiones entre las partes han sido canceladas, ", dijo en un comunicado el domingo por la noche, pocos días después de que se iniciaran las conversaciones la semana pasada.

El director ejecutivo de Icelandair, Bogi Nils Bogason, dijo al periódico Frettabladid que "la situación financiera y las operaciones eran tales que no veíamos ninguna razón para continuar" las conversaciones.

"Buscábamos un compromiso a largo plazo, no solo una forma de resolver los problemas a corto plazo. Una vez que comenzamos a examinar el caso y los posibles escenarios, decidimos poner fin a las conversaciones ".

Después, WOW dijo que "la mayoría de los tenedores de bonos de WOW Air y otros acreedores de WOW Air están en conversaciones anticipadas con el objetivo de llegar a un acuerdo sobre una reestructuración voluntaria".

Eso incluyó "un acuerdo de convertir la deuda actual en capital" para financiar "la empresa hacia la sostenibilidad a largo plazo".

Según Frettabladid, Según los informes, WOW Air necesita 42 millones de dólares para salvar a la empresa.

WOW ha estado luchando por un tiempo.

Esta es la segunda vez que Icelandair abandona sus planes de comprar la aerolínea. El primero fue en noviembre de 2018.

La semana pasada, Socios Indigo, un grupo de capital privado que posee participaciones en varias aerolíneas de bajo costo, incluida Frontier Airlines en los Estados Unidos, también se retiró de un acuerdo preliminar para adquirir el 49 por ciento de WOW.

Fundada en 2011, WOW aprovechó la ubicación de Islandia en medio del Atlántico Norte para ofrecer un servicio de bajo costo entre Europa y América del Norte, además de aprovechar el auge turístico de la isla volcánica.

Sin embargo, la aerolínea de propiedad privada registró una pérdida antes de impuestos de casi $ 42 millones durante los primeros nueve meses de 2018.

Recientemente ha sufrido una importante reestructuración, reducir su flota de 20 a 11 aviones, eliminando varios destinos, incluidos los de EE. UU., y eliminar 111 puestos de trabajo a tiempo completo.

WOW transporta a más de un tercio de los que viajan a Islandia, y juega un papel importante en el importante sector turístico del país.

Un informe de un grupo de trabajo gubernamental dijo que una quiebra de WOW Air conduciría a una caída en el producto interno bruto de Islandia. caída del valor de la corona y aumento de la inflación.

© 2019 AFP