Menos de una semana después de una serie de tweets críticos del presidente sobre el cierre de una planta de Ohio, General Motors anuncia planes para agregar 400 puestos de trabajo y construir un nuevo vehículo eléctrico en una fábrica al norte de Detroit.

La compañía dice que gastará $ 300 millones en su planta en Orion Township, Michigan, para fabricar un vehículo Chevrolet basado en el Bolt a batería.

GM no dijo cuándo comenzarán los nuevos trabajadores o cuándo saldrá a la venta el nuevo vehículo, Tampoco dirá si los trabajadores serán nuevos empleados o vendrán de un grupo de trabajadores despedidos por los cierres planificados de cuatro fábricas estadounidenses para enero.

La compañía también anunció planes el viernes para gastar alrededor de otros $ 1.4 mil millones en fábricas estadounidenses con 300 empleos más, pero no dio a conocer un marco de tiempo ni detalles.

Las medidas se producen después de la serie de tuits venenosos del pasado fin de semana del presidente Donald Trump en los que condenaba a GM por cerrar su fábrica de coches pequeños en Lordstown. Ohio, al este de Cleveland. Durante el fin de semana, Trump exigió que GM reabra la planta o la venda, criticó al líder sindical local y expresó su frustración con la directora ejecutiva Mary Barra.

El portavoz de GM, Dan Flores, no respondió preguntas sobre Trump, pero dijo que la inversión ha estado en proceso durante semanas. En efecto, GM ha dicho que planea construir más vehículos a partir de los cimientos del Bolt, que puede recorrer aproximadamente 238 millas con una sola carga eléctrica. La compañía se ha comprometido a introducir 20 nuevos vehículos totalmente eléctricos a nivel mundial para 2023.

En noviembre, GM anunció planes para cerrar las cuatro fábricas de EE. UU. Y una en Canadá. Alrededor de 3, 300 trabajadores en los EE. UU. Perderían sus trabajos, así como 2, 600 en Canadá. Otros 8, 000 trabajadores administrativos fueron objeto de despidos. La compañía dijo que las medidas son necesarias para mantenerse financieramente saludable, ya que GM enfrenta grandes gastos de capital para cambiar a vehículos eléctricos y autónomos.

Las plantas programadas para el cierre incluyen Lordstown; Detroit-Hamtramck, Michigan; Madriguera, Michigan; Pantano blanco Maryland, cerca de Baltimore y Oshawa, Ontario, cerca de Toronto. Las fábricas fabrican en gran parte automóviles o componentes para ellos, y los autos no se venden bien en estos días con un cambio dramático del consumidor hacia camionetas y SUV. Con los cierres GM está cancelando varios modelos de automóviles debido a la caída de las ventas, incluido el híbrido eléctrico de gas enchufable Chevrolet Volt.

GM ha dicho que puede colocar alrededor de 2, 700 de los trabajadores estadounidenses despedidos en otras fábricas, pero no está claro cuántos desarraigarán y tomarán esas posiciones. Más de 1, 100 ya se han transferido, y otros se jubilan.

United Auto Workers ha demandado a GM por los cierres, que aún debe negociarse con el sindicato.

El último tweet de GM de Trump el lunes dijo que GM debería:"Cerrar una planta en China o México, donde invirtió tanto antes de Trump, "y" ¡Traiga trabajo a casa! "

Ohio y el área alrededor de la planta de Lordstown son importantes para la reelección de Trump en 2020. El estado ayudó a llevarlo a la victoria en 2016, y Trump se ha centrado en Lordstown, rara vez menciona las otras fábricas estadounidenses que GM tiene previsto cerrar.

Barra ha dicho que no ve más despidos ni cierres de plantas hasta finales de 2020.

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