Air Canada anunció que dejará en tierra sus 24 aviones 737 MAX hasta al menos el 1 de julio. 2019, explicando que no sabe cuándo estarán certificados para volar nuevamente
Canadá dijo el martes que hará su propia evaluación de las modificaciones de Boeing a sus aviones 737 MAX antes de permitirles volar nuevamente en su espacio aéreo. después de dos accidentes en menos de cinco meses.
"Por supuesto, cuando ese cambio de software esté listo, que es en varias semanas, lo haremos, en Canadá, incluso si está certificado por la FAA, haremos nuestra propia certificación, "Dijo el ministro de Transporte, Marc Garneau.
Los comentarios de Garneau marcaron una ruptura con el protocolo, con Canadá trabajando tradicionalmente en estrecha colaboración con la Administración Federal de Aviación, que regula la industria de las aerolíneas comerciales de EE. UU.
Boeing ha estado realizando modificaciones de software al sistema de estabilización de vuelo MCAS de la aeronave más vendida desde que un Lion Air 737 MAX 8 se estrelló en el mar de Java el 13 de octubre. 2018, matando a 189 personas.
La solución no se había completado cuando un 737 MAX 8 de Ethiopian Airlines se estrelló poco después del despegue de Addis Abeba el 10 de marzo. matando a 157 personas en circunstancias inquietantemente similares.
Pero la FAA retrasó la recomendación de que el MAX 8 y 9 estuvieran conectados a tierra en los Estados Unidos hasta después de que prácticamente todos los demás países hubieran actuado.
Ministerio de Transporte de Canadá, también entre los últimos en aterrizar el avión, ha sido criticado por la prensa y la oposición política por esperar demasiado.
Air Canada, mientras tanto, anunció que dejará en tierra sus 24 aviones 737 MAX hasta al menos el 1 de julio, explicando que no sabe cuándo serán certificados para volar nuevamente.
La aerolínea dijo que hubo un "efecto dominó" al retirar los 737 que afecta el horario y afectará a algunos clientes.
"Hemos trabajado muy duro para minimizar ese impacto, "dijo Lucie Guillemette, vicepresidente ejecutivo de la aerolínea.
Las autoridades etíopes y la Oficina de Investigación y Análisis de Francia (BEA), que examinó los datos de vuelo de la caja negra, dijo que encontraron "claras similitudes" entre los accidentes de Etiopía y Lion Air.
© 2019 AFP
