La aerolínea de bajo costo de Dubai flydubai registró una pérdida de $ 43.5 millones en 2018, dijo miércoles, mientras las aerolíneas de todo el Golfo luchan con los crecientes costos y las tensiones políticas.

La aerolínea propiedad del gobierno, una hermana del gigante de la aviación Emirates, dijo que los ingresos totales para el año aumentaron un poco más del 12 por ciento a $ 1.7 mil millones.

Pero esto no fue suficiente para compensar sus pérdidas.

La pérdida, un cambio dramático desde una ganancia de $ 10 millones en 2017, se debió "en gran parte al aumento de los costos del combustible, tipos de interés crecientes y movimientos de cambio desfavorables ", El director financiero de flydubai, Francois Oberholzer, dijo en un comunicado.

El anuncio se produce cuando las aerolíneas de los Emiratos Árabes Unidos, cuyo aeropuerto internacional de Dubai es el más transitado del mundo para el tráfico internacional, se han enfrentado a un doble impacto de las tensiones políticas regionales y los aumentos de los precios del petróleo.

En junio de 2017, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y sus aliados cortaron todos los lazos con Qatar, acusándolo de coquetear con su rival Irán y de apoyar a grupos islamistas.

Desde entonces, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos han prohibido los viajes aéreos desde y hacia el pequeño emirato del Golfo.

Doha niega los cargos y acusa al bloque rival de incitar al cambio de régimen.

Mientras tanto, los precios del petróleo han estado en una montaña rusa, aumento a mediados de 2018 por las preocupaciones sobre las sanciones de Estados Unidos contra Irán, luego se desplomó a finales de año debido a la sobreproducción y los temores de un crecimiento global más lento.

En noviembre, Emirates, con sede en Dubai, dijo que sus ganancias semestrales habían caído un enorme 86 por ciento debido a los altos precios del petróleo crudo.

Air Arabia de Abu Dhabi también registró un déficit, mientras que el buque insignia Etihad informó una pérdida de $ 1,52 mil millones.

Qatar Airways dijo en septiembre que había perdido $ 69 millones desde abril de 2017 hasta marzo de 2018 debido al boicot liderado por Arabia Saudita.

Portadores del Golfo, incluidas las empresas estatales Qatar Airways y Etihad, también han enfrentado acusaciones de que están subvencionados injustamente, dándoles una ventaja sobre las aerolíneas en Europa y América del Norte.

© 2019 AFP