Alemania y Francia acordaron el martes una estrategia para crear "campeones" industriales europeos y buscar cambiar las reglas de competencia de la UE que ahora impiden fusiones de gran éxito de empresas locales.

Aprovechando el veto de la UE a una fusión ferroviaria Alstom-Siemens, las dos potencias europeas propusieron que, en algunos casos, las autoridades nacionales pudieran anular las decisiones tomadas por Bruselas.

Los críticos de la decisión de la UE habían argumentado que se basaba en regulaciones de competencia que, según dijeron, eran obsoletas frente a la creciente rivalidad de los gigantes chinos.

"La elección es simple cuando se trata de política industrial:unir nuestras fuerzas o permitir que nuestra base industrial y nuestra capacidad desaparezcan gradualmente, "los dos ministros de economía, Bruno Le Maire de Francia y Peter Altmaier de Alemania, dijo en un comunicado conjunto.

"Las normas de competencia son esenciales, pero las normas existentes deben revisarse para poder tener en cuenta adecuadamente las consideraciones de política industrial" que pueden ayudar a las empresas europeas a competir en el escenario mundial. ellos dijeron.

Solo cinco empresas europeas se encuentran entre las 40 empresas más grandes del mundo, ellos dijeron, agregando eso actualmente, "No hay un campo de juego regulatorio global y nivelado. Y no lo habrá pronto".

Algunos países como China subsidian fuertemente a sus empresas, o imponer restricciones a las inversiones extranjeras en sus campeones industriales.

Por tanto, las normas de competencia de la UE deben reformarse para tener en cuenta el panorama mundial. argumentó Berlín y París.

Las reglas existentes debían revisarse para tener una visión más amplia, y en "casos bien definidos" se debería considerar si las decisiones de la UE podrían anularse, ellos dijeron.

Reciprocidad

"Profundizaremos en esta propuesta, cuales, en los casos en los que creemos que una fusión es particularmente apropiada pero a la que se opone la Comisión Europea, diremos que los países creen que la fusión debe seguir adelante, "dijo Le Maire.

Sin embargo, ambas partes se esforzaron en enfatizar que su estrategia está abierta a otros miembros de la UE que quieran firmar.

"Está claro que Alemania y Francia no deben decidir solos cuándo y cómo se deben cambiar estas reglas, "dijo Altmaier.

"Tomaremos la iniciativa, hablaremos con nuestros socios en la UE, con el Parlamento Europeo y con la Comisión.

"Veremos para qué ideas hay apoyo e intentaremos llegar a una buena conclusión".

Más allá de las reformas propuestas a las reglas de competencia, La estrategia industrial general para construir campeones europeos incluye un impulso para mayores inversiones en innovaciones y pide nuevos mecanismos para proteger mejor la tecnología local.

Como primer proyecto concreto, ambas partes cooperarán en la producción de baterías eléctricas, un componente esencial en la carrera por electrificar los automóviles.

Los ministros nombraron un precio inicial de 1.700 millones de euros (1.900 millones de dólares), pero no dieron más detalles, incluida la posible ubicación.

Si los países no europeos quieren participar en subastas de proyectos públicos, luego también deben darles a los europeos una rebanada del pastel en casa, dijo Berlín y París.

"La reciprocidad es quizás una de las formas más efectivas de avanzar hacia un campo de juego nivelado a nivel mundial, ", argumentaron.

© 2019 AFP