La red móvil de próxima generación y las soluciones de transmisión rápida de datos se pueden utilizar para recopilar una gran cantidad de datos sobre vehículos en la carretera. La información se puede utilizar, por ejemplo, para proporcionar servicios meteorológicos en carretera, realizar el mantenimiento de carreteras y controlar los vehículos autónomos. En definitiva, el objetivo es reducir los accidentes.

El proyecto 5G-Safe de VTT explora las posibilidades de utilizar la red móvil 5G para mejorar la seguridad vial en colaboración con socios como el Instituto Meteorológico de Finlandia, Destia y Unikie. El proyecto forma parte del concurso Challenge Finland y está financiado por Business Finland.

Gracias a la rápida red 5G y a las nuevas soluciones de transmisión de datos, grandes cantidades de sensor, Los datos de video y radar se pueden recopilar de los vehículos. La información también se puede transmitir casi en tiempo real.

"Los datos se pueden recopilar automáticamente sin que los controladores tengan que hacer nada por sí mismos. La tecnología requerida se puede instalar en la fábrica", explica la científica senior Tiia Ojanperä de VTT. "Los datos también pueden procesarse y enviarse advertencias a otros usuarios de la carretera mediante sistemas automatizados".

Esquina helada más adelante, ¡por favor, reduzca la velocidad!

Los servicios meteorológicos de carreteras locales son una de las aplicaciones clave para los datos recopilados. En el futuro, La información y las advertencias meteorológicas en tiempo real se pueden enviar directamente a los dispositivos de navegación por satélite de los conductores. por ejemplo.

"Las nuevas soluciones brindan a los conductores acceso a datos altamente localizados, como advertencias sobre condiciones de hielo a la vuelta de la esquina. Los conductores pueden usar la información para elegir una ruta diferente o cambiar la forma en que conducen ".

Algunas advertencias meteorológicas automatizadas también se pueden transmitir a través de la red móvil 4G, y las soluciones se están introduciendo gradualmente. Sin embargo, La transmisión de secuencias de video en tiempo real o vistas en 3D entre vehículos requiere una capacidad de red considerablemente mayor. La rápida red 5G tiene la capacidad requerida.

"Una forma de usar videos de vehículos y vistas en 3D es una aplicación transparente probada como parte de nuestro proyecto. Se puede usar, por ejemplo, para compartir las imágenes de la cámara del tablero de instrumentos de un camión que detiene una larga cola de autos con los conductores atrapados detrás del camión. Esto aumenta la seguridad, especialmente en condiciones climáticas adversas, como cuando la visibilidad se ve obstaculizada por la nieve a la deriva ", Ojanperä explica.

Información de crowdsourcing para fines de mantenimiento de carreteras

La tecnología 5G también abre nuevas posibilidades desde la perspectiva del mantenimiento de carreteras. La nueva tecnología proporciona una forma extremadamente eficiente de recopilar información sobre el estado de las carreteras. Los datos se pueden utilizar para alertar a los proveedores de mantenimiento de carreteras sobre una variedad de problemas que requieren su atención. como la acumulación de nieve, baches o árboles caídos.

"Los contratistas de mantenimiento de carreteras son actualmente responsables de recopilar esta información ellos mismos y, por lo tanto, deben conducir para inspeccionar las carreteras visualmente. Este es un trabajo que requiere mucha mano de obra. Si

el monitoreo podría ser de colaboración colectiva para todos los usuarios de la carretera, los contratistas de mantenimiento de carreteras podrían trabajar de manera considerablemente más eficiente y también reducir sus costos ".

Tener acceso a datos completos y confiables permitiría a los contratistas de mantenimiento de carreteras priorizar los trabajos más urgentes. Los problemas podrían identificarse en una etapa anterior y solucionarse más rápidamente. Un mantenimiento más eficiente podría mejorar toda la red de carreteras y, por tanto, aumentar la seguridad vial.

Los coches autónomos amplían su territorio

La tecnología 5G ayuda a los conductores humanos detrás del volante, pero su impacto en los vehículos autónomos podría ser incluso más revolucionario. Los datos en tiempo real se pueden utilizar para controlar mejor los vehículos autónomos y cambiar su comportamiento sobre la base de las observaciones. Martti, el coche autónomo de VTT, ya ha probado estas posibilidades con respecto a, por ejemplo, Detectando condiciones de hielo y obstáculos en la carretera con anticipación.

La información precisa puede ser vital en condiciones difíciles e incluso ampliar los usos potenciales de los vehículos autónomos. Los coches autónomos se utilizan actualmente sobre todo en zonas donde las condiciones meteorológicas no son un problema. Este no tiene por qué ser el caso en el futuro.

"Controlar los vehículos autónomos en el clima de Finlandia requiere información precisa sobre las condiciones de la carretera casi en tiempo real. La nueva tecnología permite recopilar datos de áreas más allá de los sensores de los propios automóviles. Este tipo de servicios son extremadamente importantes para la conducción autónoma en el futuro carros."

Hacia los mercados globales

Los servicios desarrollados en el transcurso del proyecto 5G-Safe se han probado en entornos de la vida real, como en la pista de pruebas de vehículos de invierno del Instituto Meteorológico de Finlandia en Sodankylä, Laponia. El siguiente paso es comercializar los resultados.

"Nuestros socios de investigación Destia, el Instituto Meteorológico de Finlandia y Unikie son buenos ejemplos de organizaciones que se han beneficiado de las innovaciones tecnológicas. Nuestros socios ya han comenzado a comercializar estos servicios ", Ojanperä dice. "Sin embargo, La comercialización más extensa deberá esperar hasta que se despliegue la red 5G. El hecho de que ya existan aplicaciones y demanda de la red 5G es útil para los fabricantes y operadores de dispositivos de red ".

VTT está planificando actualmente un proyecto de seguimiento que implica un mayor desarrollo de soluciones de vehículos basadas en tecnología 5G. "El nuevo proyecto también incluirá socios en otras partes de Europa. Claramente, hay mucho interés en soluciones y servicios que mejoren la seguridad vial también en el mercado global".