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  • Elon Musks Boring Company rechaza un túnel de L.A. pasa al siguiente proyecto

    Boring Company de Elon Musk está abandonando uno de sus planes de túnel subterráneo de Los Ángeles después de las preocupaciones de algunos residentes.

    La iniciativa de tránsito subterráneo con sede en Los Ángeles dijo el martes que retiraba sus planes para un túnel debajo de la Interestatal 405 después de un acuerdo con algunos grupos comunitarios que habían demandado a la ciudad cuando el proyecto fue eximido de un proceso de revisión ambiental. Informó NBC News.

    "Las partes (The Boring Company, Coalición de residentes de Brentwood, Coalición Sunset, y Wendy-Sue Rosen) han resuelto amistosamente el asunto de la Coalición de Residentes de Brentwood et al. v. Ciudad de Los Ángeles (TBC — The Boring Company), "según la declaración de Boring Co. enviada a NBC News." The Boring Company ya no busca el desarrollo del túnel de prueba de Sepúlveda y en su lugar busca construir un túnel operativo en el Dodger Stadium ".

    Musk había dicho que un tramo de ese "túnel de prueba" en el suburbio sur de Hawthorne, entre el centro de Los Ángeles y Torrance, estaba terminado y se mostraría al público el 10 de diciembre.

    Ahora, la aburrida Co., que Musk fundó a fines de 2016 como reacción a su frustración con el tráfico alrededor de su casa en Los Ángeles, se centrará en el Dugout Loop, un túnel de transporte público subterráneo de aproximadamente 3.6 millas hasta el Dodger Stadium.

    El Dugout Loop "ayudaría a reducir el tráfico en Los Ángeles al proporcionar una opción de transporte público limpio y eficiente, ", dice la empresa en su sitio web.

    El sistema "Loop" de la empresa, que llevaría a las personas a través de los túneles del sistema en una plataforma eléctrica llamada "patín" a una velocidad de hasta 150 millas por hora, es diferente de los proyectos Hyperloop de mayor alcance de Musk y Boring Co., que imaginan un túnel que conecta, por ejemplo, Baltimore, Maryland, y Washington, CORRIENTE CONTINUA..

    Las cápsulas de Hyperloop podrían superar las 600 millas por hora, convirtiendo el viaje de 40 millas en un viaje de 15 minutos.

    (c) 2018 USA Today
    Distribuido por Tribune Content Agency, LLC.




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