General Motors informó el martes una caída del 11 por ciento en las ventas de automóviles para el tercer trimestre de 2018, confirmando las expectativas de los analistas de que los compradores de automóviles norteamericanos estaban aprovechando las pausas después de una sólida primera mitad del año.

Otras marcas importantes también informaron cifras más bajas para septiembre, con Fiat Chrysler la notable excepción. Sus ventas aumentaron, impulsado por la demanda de los SUV Jeep y las camionetas Ram.

La recuperación de las catastróficas inundaciones causadas por el huracán Harvey impulsó las ventas de automóviles en esta época el año pasado, lo que hizo que las cifras de principios del otoño de este año parecieran aún peores en comparación.

En comparación con septiembre de 2017, ventas en Ford, Toyota y Nissan bajaron un 10 por ciento o más. Honda bajó un siete por ciento.

GM, que solo informa los totales trimestrales, disminuyó en todos los modelos vendidos en los Estados Unidos. En una nota brillante la compañía dijo que su precio de venta promedio era de $ 4, 000 por encima del promedio de la industria, lo que refleja la continua y fuerte demanda de camiones y SUV.

FCA US, la subsidiaria norteamericana del gigante mundial del automóvil, registró un crecimiento de las ventas del 15 por ciento en comparación con el período del año anterior. gracias a sus renovados modelos Jeep y Ram.

Los analistas esperaban el descenso general. Les preocupa que los precios más altos del gas, aumento de las tasas de interés, una gran oferta de coches usados ​​relativamente nuevos, y aranceles que potencialmente elevan los precios, podría deprimir la demanda en el mercado de automóviles nuevos.

La Reserva Federal de Estados Unidos subió la semana pasada una tasa de interés clave por octava vez en dos años.

"Los resultados de agosto y ahora de septiembre sugieren que nuestras expectativas de un mercado en desaceleración son correctas, ", dijo Charlie Chesbrough, economista de Cox Automotive.

"Con más subidas de tipos de interés previstas para este año, y aumentos continuos en los precios de las transacciones, los pagos mensuales están aumentando y algunos compradores de automóviles están siendo sacados del mercado ".

La desaceleración contrasta fuertemente con la primera mitad del año, cuando las ventas totales de automóviles en EE. UU. aumentaron un 1,9 por ciento en comparación con el primer semestre de 2017.

Los fabricantes de automóviles alemanes Volkswagen cayeron casi un cinco por ciento.

© 2018 AFP