El gigante automotriz alemán Volkswagen dijo el jueves que lanzaría un servicio de uso compartido de automóviles totalmente eléctricos en Berlín el próximo año. con la esperanza de mostrar nuevos modelos y entrar en un mercado de rápido crecimiento.

Programado para comenzar en el segundo trimestre de 2019, el servicio conocido como "We Share" ofrecerá al principio 1, 500 coches compactos VW e-Golf en la capital, ¡con 500 e-up más pequeñas! vehículos que se agregarán más adelante.

Los autos serán reemplazados gradualmente como nuevos modelos del "I.D." de próxima generación de VW. rango esté disponible.

We Share se unirá a otros servicios de uso compartido de automóviles "flotantes gratuitos", en los que los automóviles se dejan estacionados por la ciudad para que los usuarios reserven a través de una aplicación de teléfono móvil, que ya están presentes desde hace mucho tiempo en Berlín y otras ciudades importantes del mundo.

Los ejecutivos del mayor fabricante de automóviles del mundo ven un potencial de crecimiento de al menos un 15 por ciento anual para este tipo de ofertas en Europa. y planea expandirse a otras grandes ciudades de Alemania, Europa, Estados Unidos y Canadá a partir de 2020.

Pero VW, con sede en Wolfsburg, se enfrenta a una competencia arraigada de empresas como Daimler y BMW, quienes acordaron en marzo fusionar sus aplicaciones para compartir autos Car2Go y DriveNow.

Los dos fabricantes de alta gama tienen como objetivo en última instancia ofrecer un conjunto de "servicios de movilidad", desde el uso compartido de automóviles hasta la parada de taxis o la búsqueda de plazas de aparcamiento gratuitas y puntos de recarga de coches eléctricos. con el objetivo de competir con rivales como Uber, con sede en California.

Conjunto, Car2Go y DriveNow ya ofrecen 20, 000 vehículos para alquiler a corto plazo en unas 31 ciudades, con cuatro millones de usuarios registrados.

VW también tiene grandes planes para integrar diferentes formas de transporte, con iniciativas como autobuses eléctricos que se pueden llamar a "paradas virtuales", actualmente se está probando en la ciudad portuaria alemana de Hamburgo.

Planea gastar 3.500 millones de euros (4.000 millones de dólares) para 2025 en una serie de proyectos bajo su llamada "ofensiva digital".

© 2018 AFP