En este 9 de marzo, 2013, foto de archivo, El CEO del fabricante de automóviles eléctricos Tesla, Elon Musk, da el discurso de apertura en el Festival Interactivo SXSW en Austin, Texas. Musk ha admitido en una amplia entrevista con The New York Times que el estrés está cobrando un precio muy alto en lo que él llama un "año insoportable". En el relato de la entrevista del periódico, publicado el viernes, Musk dijo que trabajaba hasta 120 horas a la semana y que a veces lleva a Ambien a dormir. (Foto AP / Jack Plunkett, Expediente)
Arianna Huffington pide a Elon Musk que adopte un equilibrio más saludable entre el trabajo y la vida personal. pero el CEO de Tesla dice que esa no es una opción.
En un tweet la madrugada del domingo después de llegar a casa después de una noche en una fábrica de Tesla, Musk le dijo al fundador del Huffington Post que su compañía de autos eléctricos y Ford son los únicos dos fabricantes de automóviles estadounidenses que han evitado la bancarrota.
Luego agregó, en una aparente referencia a sus largas horas de trabajo:"Crees que esta es una opción. No lo es".
Musk estaba respondiendo a una carta abierta de Huffington el viernes en la que le pedía que cambiara la forma en que trabaja para que pueda asegurarse de que se tome más tiempo para "repostar y recargar".
Musk admitió en una amplia entrevista con The New York Times la semana pasada que está abrumado por el estrés laboral, ha trabajado hasta 120 horas a la semana y, a veces, Ambien tarda en conciliar el sueño.
Tesla ha presentado muchos desafíos para Musk. La compañía pierde dinero de forma rutinaria y está gastando dinero en efectivo a medida que acelera el desarrollo de su sedán Model 3. un automóvil eléctrico menos costoso que espera atraiga al mercado masivo. Un gran número de inversores conocidos como vendedores en corto han apostado en contra de la empresa.
Almizcle, quien recientemente dijo que podría tomar Tesla en privado, se ha sumado a esas presiones con elevadas proyecciones de ganancias y producción que el fabricante de automóviles a menudo no cumple. Más, el excéntrico multimillonario es el jefe de al menos otras dos empresas, incluida la empresa de cohetes SpaceX.
En su carta abierta, que hacía referencia a la entrevista de Musk con el Times, Huffington instó a Musk a reducir las largas horas de trabajo.
"Trabajar 120 horas a la semana no aprovecha sus cualidades únicas, los desperdicia, ", escribió." No se puede simplemente atravesar, no es así como funcionan nuestros cuerpos y cerebros ".
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