Ryanair ha estado lidiando con los disturbios del personal desde que reconoció a los sindicatos por primera vez en diciembre de 2017
Los pilotos de Ryanair de Alemania se unirán a una ola de ataques sin precedentes contra la aerolínea sin lujos en toda Europa el viernes. escalando una disputa sobre salarios y condiciones en el apogeo de la temporada de verano.
El poderoso sindicato Cockpit de Alemania dijo que había pedido a sus 400 pilotos de Ryanair que abandonaran el trabajo durante 24 horas a partir de las 03:01 am (0101 GMT) del viernes. afectando a todos los vuelos de salida de la aerolínea.
"Lo sentimos mucho por los pasajeros afectados. La responsabilidad recae en la dirección de Ryanair, "El presidente de la cabina, Martin Locher, dijo en una conferencia de prensa el miércoles.
La medida aumenta la presión sobre la aerolínea de bajo coste irlandesa después de los pilotos en Irlanda, Suecia y Bélgica también prometieron hacer huelga el 10 de agosto. promete grandes interrupciones para miles de turistas.
La segunda aerolínea más grande de Europa ha estado lidiando con los disturbios del personal desde que reconoció a los sindicatos por primera vez en diciembre de 2017. en un intento por evitar las huelgas generalizadas durante el período navideño.
Pero los sindicatos dicen que sus demandas de mejores salarios y contratos más justos no han sido escuchadas, y no se ha avanzado a pesar de meses de negociaciones.
El sindicato Cockpit de Alemania dijo que la dirección de Ryanair no había respondido a la fecha límite del martes para una oferta mejorada. dejándolos sin más remedio que atacar.
"No puede haber mejoras sin aumentar los costos de personal, Locher dijo:pero agregó que esto ha sido "categóricamente" rechazado por Ryanair.
"Al mismo tiempo, Ryanair no ha señalado en ningún momento dónde podría haber margen para encontrar soluciones. Ryanair es el único responsable de la escalada que estamos viendo ".
Ryanair tiene previsto celebrar su propia conferencia de prensa en Frankfurt a la 1:30 pm (1130 GMT).
Antes de las interrupciones del viernes, la aerolínea ya canceló 146 vuelos de 2, 400 programados en Europa.
Los sindicatos se quejan de que Ryanair contrata a la mayoría de su personal extranjero con contratos irlandeses, dejándolos no elegibles para los beneficios sociales en el hogar
Solidaridad
Los pilotos de Ryanair han afirmado durante mucho tiempo que ganan menos que sus contrapartes en aerolíneas de bajo coste rivales.
Los sindicatos también quieren que la aerolínea de 33 años brinde a los contratistas las mismas condiciones de trabajo que a los empleados.
Otra queja clave de los trabajadores radicados en países distintos de Irlanda es el hecho de que Ryanair los emplea según la legislación irlandesa. argumentando que la mayoría de sus empleados trabajan a bordo de aviones irlandeses y, por lo tanto, están cubiertos por la legislación irlandesa.
El personal responde, sin embargo, que esto les crea una enorme inseguridad. bloqueando su acceso a los beneficios estatales en su país.
Ryanair, que vuela en 37 países y transportó 130 millones de pasajeros el año pasado, ha dicho anteriormente que permanece abierto a nuevas conversaciones con representantes piloto para discutir el reconocimiento sindical y los convenios colectivos de trabajo.
Pero su combativo director ejecutivo Michael O'Leary también advirtió que la aerolínea podría trasladar trabajos y aviones a áreas más rentables si continúan las huelgas.
La aerolínea ya se vio afectada por una serie de huelgas el mes pasado que interrumpieron 600 vuelos en Bélgica. Irlanda, Italia, Portugal y España.
Dijo el 100, 000 pasajeros afectados se habían colocado en vuelos alternativos o recibirían reembolsos.
Después de esos paros, Ryanair amenazó con trasladar parte de su flota de Dublín a Polonia si continúa la confusión, que podría costar 300 puestos de trabajo, incluyendo 100 puestos de piloto.
El sindicato Cockpit de Alemania criticó fuertemente lo que vio como los intentos de Ryanair de hacer que los países se enfrenten entre sí.
"Tiene que dejar de que Ryanair pueda simplemente trasladar a los pilotos a otras ubicaciones europeas de un día para otro, "dijo el jefe de relaciones laborales de Cockpit, Ingolf Schumacher, acogiendo con satisfacción la solidaridad entre los sindicatos europeos.
"Nos complace que nuestros colegas estén en huelga codo a codo con nosotros".
© 2018 AFP
