• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • BMW se disculpa por los incendios del motor causados ​​por un problema de hardware

    Johann Ebenbichler, El vicepresidente de gestión de la calidad de BMW, habla durante una conferencia de prensa en Seúl, Corea del Sur, Lunes, 6 de agosto 2018. La unidad coreana de BMW AG se disculpó por los incendios de motores que provocaron retiradas del mercado y una investigación el lunes, en sus últimos esfuerzos por contener el daño cuando las imágenes de los autos alemanes envueltos en llamas avivaron las preocupaciones de seguridad. (Foto AP / Ahn Young-joon)

    La unidad coreana de BMW AG se disculpó el lunes por los incendios de motores que provocaron retiradas del mercado y una investigación. buscando disipar las preocupaciones sobre las imágenes de automóviles envueltos en llamas.

    El presidente de BMW Corea, Kim Hyo-joon, dijo que el fabricante de automóviles alemán cooperará plenamente con la investigación del Ministerio de Transporte y completará las inspecciones de seguridad de emergencia de sus vehículos para la próxima semana.

    Se han reportado más de 20 casos de incendios de BMW en Corea del Sur, principalmente en julio. Imágenes y videos de sedanes BMW envueltos en humo y destruidos por incendios causaron alarma entre los conductores. Según los informes, algunos estacionamientos se negaron a dejar entrar a los conductores de BMW y otros conductores dijeron que estaban tratando de evitar los BMW en la carretera.

    BMW dijo que descubrió que la causa de los incendios del motor fueron fugas en sus enfriadores de recirculación de gases de escape (EGR). Eso provocó incendios cuando los vehículos se condujeron a altas velocidades durante largos períodos de tiempo. La compañía negó las especulaciones de que los programas de software defectuosos puedan estar detrás de los incendios.

    "La causa principal son los problemas de hardware. Esto no tiene nada que ver con los problemas de software, "Johann Ebenbichler, Vicepresidente de gestión de calidad de BMW, dijo a los periodistas en alemán, interpretado por un traductor. También dijo que el incendio solo ocurrirá mientras se conducen los vehículos.

    El presidente de BMW Corea, Kim Hyo-joon, hace una reverencia durante una conferencia de prensa en Seúl, Corea del Sur, Lunes, 6 de agosto 2018. La unidad coreana de BMW AG se disculpó por los incendios de motores que provocaron retiradas del mercado y una investigación el lunes, en sus últimos esfuerzos por contener el daño cuando las imágenes de los autos alemanes envueltos en llamas avivaron las preocupaciones de seguridad. (Foto AP / Ahn Young-joon)

    "Me gustaría dejarlo en claro. Esto no puede suceder cuando un vehículo está estacionado".

    La compañía todavía está investigando por qué Corea del Sur vio tantos incidentes de este tipo este verano. En general, las tasas de fallas del motor en Corea del Sur no fueron más numerosas que en otros países donde BMW ha utilizado el mismo software y hardware, Dijo Ebenbichler.

    Un retiro de BMW de 42 modelos por preocupaciones de seguridad el mes pasado afectó a 106, 000 vehículos.

    © 2018 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




    © Ciencia https://es.scienceaq.com