Un empleado trabaja en las puertas de un Mercedes-Benz Clase C, en la fábrica de Mercedes-Benz US International en Vance, Alabama
La renovada amenaza del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles a las importaciones de automóviles afectará a los fabricantes de automóviles extranjeros que exportan una gran cantidad de vehículos al mercado estadounidense. pero muchos también fabrican automóviles en el país.
Después de dar un tirón a su respaldo a una declaración conjunta en la cumbre del G7 en Canadá, Trump tuiteó que su administración está "analizando los aranceles a los automóviles que inundan el mercado estadounidense".
La mayoría de estas marcas como Mercedes y BMW, así como Nissan, Honda y Volkswagen, tener al menos una planta automotriz en suelo estadounidense, donde emplean a decenas de miles de trabajadores.
Estos fabricantes de automóviles han invertido miles de millones de dólares en sus instalaciones estadounidenses. Toyota y Mazda anunciaron a principios de año planes para construir una instalación conjunta de $ 1.6 mil millones en Alabama que será capaz de producir 300, 000 vehículos al año.
Coches Volvo, que planea abrir una planta en Carolina del Sur antes de fin de año, advirtió que nuevos aranceles de importación afectarían sus planes de inversión.
Mercado automotriz de EE. UU.
En 2017, alrededor de 17,2 millones de vehículos se vendieron en los Estados Unidos, según AutoData, que recopila cifras de fabricantes y distribuidores.
Casi 8,7 millones de estos fueron importaciones, según el Centro de Investigación Automotriz, principalmente de México y Canadá, socios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, así como de Japón, Alemania y Corea del Sur.
Desde principios de este año, la proporción de automóviles de fabricación nacional vendidos en los EE. UU. ha caído al 50,1 por ciento, por debajo del 51,1 por ciento durante el mismo período en 2017, según Edmunds.com.
Al menos el 82 por ciento de los Volkswagen vendidos en los EE. UU. Fueron importaciones, según Edmunds, así como el 55 por ciento de Toyotas, 57 por ciento de los Hyundais, 70 por ciento de Mercedes-Benz y 68 por ciento de BMW.
Por otra parte, más de la mitad de los autos vendidos en los Estados Unidos por los "Tres Grandes" en Detroit se fabricaron localmente:el 80 por ciento para Ford, 60 por ciento para General Motors y 55 por ciento para Fiat Chrysler.
Honda es el único fabricante de automóviles extranjero que fabrica una gran mayoría de sus automóviles de fabricación local en Indiana, y Carolina del Sur y tiene 4, 900 trabajadores locales. En 2017, produjo más de 286, 000 coches y se vendieron 337, 246.
BMW, que emplea a casi 9, 0000 trabajadores, producido 371, 284 automóviles en 2017 en EE. UU., y vendido 305, 685.
Nissan mantiene dos fábricas en Mississippi en Tennessee y produjo 930, 000 autos, vendiendo $ 1.6 millones. Empleaba 14, 400 trabajadores.
Importaciones de automóviles
Las marcas de lujo de Volkswagen, Audi y Porsche, no tienen fábricas en los Estados Unidos y, como resultado, importan todos los vehículos vendidos en el mercado estadounidense. En 2017, Audi vendió 226, 511 unidades, mientras que Porsche trajo 55, 420 al mercado.
© 2018 AFP