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  • Uso de Google Street View para estimar patrones de viaje en ciudades

    Crédito:CC0 Public Domain

    Un estudio publicado hoy en MÁS UNO indica que Google Street View tiene el potencial de estimar qué tan común es el ciclismo en las ciudades, y potencialmente también otros patrones de viaje. El análisis de 2, 000 imágenes de Google Street View de 1, 000 ubicaciones aleatorias en cada una de las 34 ciudades de Gran Bretaña encontraron un fuerte acuerdo con los datos sobre ciclismo, y transporte público y uso de motocicletas según el censo de 2011 y la Encuesta anual de personas activas.

    La Organización Mundial de la Salud ha estimado que la inactividad física causa hasta 3,2 millones de muertes prematuras en todo el mundo, incluidos 2,6 millones en países de ingresos bajos y medianos. Incrementar el transporte activo, como andar en bicicleta o caminar, es una forma de mejorar los niveles de actividad física en una población.

    Para comprender y mejorar los viajes urbanos, se necesitan datos sobre los modos de transporte utilizados. Sin embargo, en la mayoría de los países, A hoy, A menudo, no se dispone de datos precisos a nivel de ciudad.

    Recientemente, los investigadores han recurrido a fuentes de datos masivos para estimar la caminata, ciclismo, y otros patrones de viaje en las ciudades. Este nuevo estudio, dirigido por científicos de la Unidad de Epidemiología del MRC de la Universidad de Cambridge, exploró por primera vez el potencial de usar imágenes de Google Street View para predecir patrones de viaje a nivel de ciudad.

    Google Street View es el servicio proporcionado dentro de Google Maps a través del cual los usuarios pueden navegar a través de las imágenes panorámicas de las calles. Los investigadores seleccionaron una muestra aleatoria de 34 ciudades británicas. Luego, los investigadores accedieron a 2, 000 imágenes en cada ciudad de 1, 000 ubicaciones muestreadas al azar, y contó el número de peatones, bicicletas estacionadas, ciclistas, motocicletas carros, autobuses y furgonetas / camiones en cada imagen.

    Los datos de Google Street View se compararon con los niveles de caminata, ciclismo y otros modos de viaje según lo informado en el censo de 2011. También se comparó con los datos de ciclismo y caminata de 2010 a 2012 en la Encuesta de personas activas, una encuesta anual de actividad física en Inglaterra. Usando imágenes grabadas de 2010 a 2012, se aseguraron de que las observaciones de las imágenes de Google Street View y los conjuntos de datos de comparación pertenecieran al mismo período.

    Los investigadores encontraron una fuerte correlación entre las observaciones de Google Street View y los niveles de ciclismo, y el transporte público y el uso de motocicletas según lo informado por el Censo y la Encuesta de Personas Activas, con un nivel moderado de correlación para caminar. También encontraron resultados prometedores de un análisis piloto sobre la capacidad de predecir la distribución de género de los ciclistas.

    Los investigadores han utilizado ampliamente Google Street View para mapear el entorno construido, como la infraestructura de carreteras y la cubierta verde. Esta es la primera vez que se utiliza Google Street View para estimar patrones de viaje en varios modos de transporte diferentes.

    Google Street View está disponible en al menos 90 países que cubren una variedad de entornos de ingresos bajos y medios y todos los continentes. Con el tiempo, se espera que se incluyan más países. Esto abre múltiples oportunidades interesantes para estimar los niveles de ciclismo, y potencialmente otros modos de transporte, en miles de ciudades de todo el mundo. Los datos de Google Street View tienen el potencial de complementar tanto los datos tradicionales como los censos, y otras nuevas fuentes de big data, como aplicaciones para teléfonos inteligentes.

    Dr. Rahul Goel de la Unidad de Epidemiología del MRC, autor principal del artículo, dijo:

    "Establecer una buena relación entre los datos de Google Street View y las encuestas a nivel de población es muy alentador. Estamos entusiasmados con las aplicaciones globales de este estudio, especialmente en entornos donde la disponibilidad de datos sobre los niveles de caminata y ciclismo ha sido tradicionalmente escasa ".

    Dr. James Woodcock de la Unidad de Epidemiología del MRC, El investigador principal del estudio y autor principal del artículo dijo:

    "Si algo no se mide, a menudo se ignora. Es sorprendente lo poco que sabemos sobre la cantidad de bicicletas que hay en muchas ciudades del mundo. Google Street View tiene un gran potencial para comprender cómo viajan las personas en muchos países. Los datos son está disponible gratuitamente y se recopila de una manera más coherente que muchas encuestas tradicionales ".


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