La aerolínea nacional australiana Qantas ordenó el miércoles que seis aviones Dreamliner del gigante de la aviación Boeing reemplazaran el último de sus anticuados aviones jumbo. que han sido un elemento básico de la flota de la empresa desde 1971.

El trato, por valor de 1.700 millones de dólares estadounidenses a precios de lista, se produce cuando Qantas busca aumentar su suministro de aviones 787-9, que son más eficientes en combustible y tienen menores costos de mantenimiento.

Hasta la fecha, se han entregado cuatro y se espera que lleguen otros cuatro a finales de 2018. El último lote se entregará a finales de 2020.

"Este es realmente el final de una era y el comienzo de otra, ", dijo el director ejecutivo Alan Joyce.

"El jumbo ha sido la columna vertebral de Qantas International durante más de 40 años y hemos volado casi todos los tipos que construyó Boeing.

"Es apropiado que su retiro coincida con nuestro centenario en 2020".

Agregó que la "mejor economía y un mayor alcance" le han permitido a Qantas abrir nuevas rutas como Perth a Londres.

"Con una flota más grande de Dreamliners, buscaremos destinos en las Américas, Asia, Sudáfrica y Europa, "añadió.

El anuncio se hizo cuando Qantas reveló en una actualización comercial que estaba en camino de publicar un beneficio subyacente récord antes de impuestos de 1,55-1,60 millones de dólares australianos (1,16-1,19 millones de dólares estadounidenses).

El resultado, programado para ser lanzado oficialmente en agosto, viene en la parte posterior de un impulso de eficiencia agresivo que ha incluido fuertes redundancias y un cambio de rutas que generan pérdidas, a pesar de los crecientes costos del combustible.

"Estamos viendo resultados sólidos en cada una de nuestras unidades de negocio, que es un reflejo de las condiciones comerciales ampliamente positivas y el trabajo que hemos realizado para fortalecer el grupo, "dijo Joyce.

© 2018 AFP