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  • PSA Peugeot Citroen avanza hacia mayores ventas, respaldado por Opel Vauxhall

    Los resultados de PSA fueron dopados por la inclusión de Opel Vauxhall en sus libros

    El fabricante de automóviles francés PSA Peugeot Citroen dijo el martes que la adquisición de las marcas Opel y Vauxhall el año pasado ayudó a impulsar las ventas en más del 42 por ciento en el primer trimestre.

    El gigante automotriz dijo que había visto un crecimiento en el volumen de ventas en todo el mundo, "con un récord de 1,05 millones de coches vendidos".

    Como tal, es probable que la compañía supere sus expectativas de vender cuatro millones de automóviles en 2018, como lo anunció el CEO Carlos Tavares en marzo.

    El año pasado, PSA se convirtió en el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa después de Volkswagen cuando compró Vauxhall y la marca alemana Opel al gigante estadounidense General Motors.

    Dijo que los ingresos aumentaron un 42,1 por ciento a 18.200 millones de euros (22.200 millones de dólares) de enero a marzo de este año.

    Excluyendo la adquisición de Opel Vauxhall el verano pasado, Peugeot, Citroën y la marca premium DS registraron un aumento de ingresos del 13,3 por ciento a 10.200 millones de euros en el primer trimestre.

    Tavares también había prometido mejores ventas en el mercado chino, que había sido el punto débil de PSA y donde las ventas habían caído un 37 por ciento el año pasado.

    En los primeros tres meses de 2018, la suerte de la empresa en China empezó a cambiar, con un leve incremento en las ventas de 1.8 por ciento.

    De las marcas de la empresa, Citroen fue el de mejor desempeño en China, el mercado automovilístico más grande del mundo, mientras que las ventas de DS cayeron casi un 58 por ciento en el gigante asiático.

    En Europa, que es, con mucho, el mercado más grande de la empresa, las ventas aumentaron un 8,7 por ciento, gracias principalmente a Peugeot.

    Teniendo en cuenta las cifras de Opel Vauxhall en Europa, las ventas aumentaron un 65,7 por ciento a más de 770, 000 unidades.

    Opel Vauxhall sigue pesando sobre la rentabilidad, sin embargo, incluso mientras PSA sigue adelante con un plan importante para revertir sus resultados.

    "El plan estratégico Push to Pass y el plan de reestructuración de Opel Vauxhall están en camino de hacer de este sólido desempeño una base sólida para el futuro, ", dijo el director financiero Jean-Baptiste de Chatillon.

    © 2018 AFP




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