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  • El CEO de Nissan, afectado por la crisis, renunciará cuando se reúna la junta

    Los informes en Japón dicen que el CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, renunciará por problemas con su salario

    El director ejecutivo de la automotriz japonesa Nissan, afectada por la crisis, planea renunciar, los informes dijeron el lunes, mientras el directorio de la firma se reúne para discutir una auditoría lanzada después del arresto del ex director Carlos Ghosn por mala conducta financiera.

    La decisión informada de Hiroto Saikawa de renunciar se produce días después de que admitió haber recibido pagos en exceso. y es el último golpe a la firma después del arresto y destitución de Ghosn.

    Nissan dijo que no tenía comentarios inmediatos sobre los informes. que surgió por primera vez de la noche a la mañana.

    El momento de la renuncia de Saikawa, así como quien lo sucederá, Según los informes, aún no se ha decidido, pero se dice que el asediado CEO ha informado a varios ejecutivos de Nissan de su decisión.

    Tablero de Nissan, incluidos ejecutivos del socio de la alianza de la empresa, Renault, se reunirá en la sede de la compañía en Yokohama, en las afueras de Tokio, a partir del lunes por la tarde.

    Sus discusiones, que incluirá los resultados de una auditoría interna de Nissan, se espera que "lleguen hasta altas horas de la noche", fuentes dijeron a AFP.

    Presuntos pagos en exceso

    La auditoría se inició a raíz del escándalo de Ghosn, pero parece haber implicado a Saikawa y a otros ejecutivos por recibir un salario en exceso como parte de un esquema en virtud del cual los directores pueden obtener una bonificación si el precio de las acciones de su empresa supera un cierto nivel en un período determinado. .

    Se sospecha que Saikawa agregó incorrectamente 47 millones de yenes ($ 440, 000) a su compensación modificando los términos de una bonificación, según informes.

    Nissan no ha confirmado los detalles de los pagos, pero Saikawa se disculpó la semana pasada, mientras niega cualquier delito.

    "Dejé el problema a otra persona, así que pensé que se había tratado de manera adecuada, ", dijo a los periodistas.

    El fabricante de automóviles se encuentra actualmente en una revisión destinada a fortalecer la gobernanza después del escándalo de Ghosn.

    En junio, Los accionistas de Nissan votaron a favor de varias medidas, incluido el establecimiento de tres nuevos comités de supervisión responsables del nombramiento de altos funcionarios, temas de pago y auditoria.

    También aprobaron la elección de 11 directores a medida que se reestructura la firma, entre ellos dos ejecutivos de Renault y Saikawa.

    Las reformas están diseñadas para poner a Nissan sobre una base más estable después del arresto de Ghosn, quien ha sido despedido de sus puestos de liderazgo en la firma japonesa y otros.

    Está a la espera de juicio por cargos de no reportar millones de dólares en salario y de usar fondos de la compañía para gastos personales.

    Ghosn ha negado haber actuado mal y acusa a los ejecutivos de Nissan que se oponen a sus planes de integrar aún más la firma con la francesa Renault de conspirar contra él.

    Pide la dimisión de Saikawa

    Saikawa, un antiguo protegido de Ghosn, se volvió bruscamente contra su antiguo mentor después de su arresto, refiriéndose al "lado oscuro" del mandato del magnate y acusándolo de acumular un poder sin control que permitió que su presunta irregularidad pasara desapercibida.

    Pero el mismo director ejecutivo se ha visto sometido a presión a raíz del escándalo, enfrentando llamados a renunciar por parte de los accionistas que lo ven como demasiado asociado con la era Ghosn.

    Y aunque se resistió a las llamadas para dimitir inmediatamente, ha dicho que planea entregar las riendas después de que Nissan vuelva a la pista.

    El escándalo de Ghosn ha resultado desastroso para Nissan, que en julio anunció que la utilidad neta se desplomó casi un 95 por ciento en el trimestre de abril a junio, y confirmó que cortaría 12, 500 puestos de trabajo en todo el mundo.

    La firma japonesa también ha tenido problemas para estabilizar su relación con Renault como parte de una alianza tripartita con Mitsubishi Motors que Ghosn fundó y una vez dirigió.

    Renault tiene una participación del 43 por ciento en el fabricante de automóviles japonés, que a su vez controla el 15 por ciento de la firma francesa pero no tiene derecho a voto, un arreglo que ha causado tensiones.

    "Hay teorías de trabajo" sobre una posible reforma de la estructura de participación cruzada entre las dos empresas, una fuente cercana al tema dijo a la AFP, agregando que "nada es oficial".

    Y Nissan enfrenta otros desafíos, con Bloomberg News informando que Christina Murray, el ejecutivo que dirigió la auditoría de la empresa, también está renunciando, sin dar detalles sobre por qué.

    © 2019 AFP




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