El fabricante de automóviles japonés Nissan despedirá a cientos de empleados en su planta de automóviles en el noreste de Inglaterra debido a una fuerte caída en las ventas de automóviles diésel. dijo una fuente a la AFP el viernes.

Cuando se le preguntó sobre los informes de los medios de comunicación sobre cientos de empleos perdidos en la fábrica de Nissan en la ciudad costera de Sunderland, una fuente cercana al asunto confirmó la noticia, pero se negó a dar un plazo.

La noticia también llega como sector automovilístico británico, que es en gran parte de propiedad extranjera, sigue enfrentándose a la incertidumbre del Brexit en el horizonte.

La planta de Sunderland, que fabrica el Juke, Modelos de automóviles Leaf y Qashqai, muchos de los cuales son diésel:emplea a 7, 000 trabajadores que producen unos 500, 000 vehículos al año.

Sin embargo, Nissan vio caer las ventas británicas un 35 por ciento en el primer trimestre en una comparación anual.

Eso refleja una tendencia más amplia en la industria automotriz británica, con la demanda deslizándose por los planes del gobierno del Reino Unido para mejorar la calidad del aire.

Y las ventas de automóviles diésel también están teniendo problemas en otras partes de Europa.

Cada vez más consumidores eligen deshacerse de los automóviles diésel en favor de los automóviles que se consideran más respetuosos con el medio ambiente.

La gran mayoría de los automóviles Nissan fabricados por Sunderland se exportan a otras partes de Europa.

Mientras tanto, La noticia del viernes se produjo cuando Nissan Motor Manufacturing UK (NMMUK) anunció que implementaría una reducción "a corto plazo" en los volúmenes en las instalaciones de Sunderland en expansión.

"Como se comunicó anteriormente, estamos haciendo la transición a una nueva gama de trenes motrices durante el próximo año, ", dijo un portavoz de la empresa.

"A medida que realizamos los cambios operativos necesarios para respaldar esto, gestionaremos una reducción planificada a corto plazo en el suministro de tren motriz y los volúmenes de la planta en NMMUK de acuerdo con nuestro plan de negocios 2018.

"Ahora estamos discutiendo estos cambios operativos con nuestros empleados".

Sin embargo, el portavoz se negó a dar indicios de pérdida de puestos de trabajo.

La noticia llega después de que Jaguar Land Rover revelara hace una semana que recortará producción y no renovará los contratos de alrededor de 1, 000 trabajadores temporales en su planta de Solihull en el centro de Inglaterra.

El grupo, propiedad de Tata Motors de India, culpó a "los continuos vientos en contra que afectan a la industria del automóvil".

Mientras tanto, los principales fabricantes de automóviles de Japón han expresado durante mucho tiempo su preocupación por el impacto del Brexit en su acceso al mercado europeo.

Después de recibir garantías privadas del gobierno británico, Carlos Ghosn, el jefe de Nissan, en octubre de 2016 dio luz verde a nuevas inversiones en Sunderland.

Por su parte, El rival japonés Toyota anunció en marzo de 2017 una inversión de varios millones de libras en una planta de ensamblaje de automóviles en el centro de Inglaterra. a pesar de las preocupaciones sobre el Brexit.

Está previsto que Gran Bretaña abandone la Unión Europea en marzo de 2019 después de un referéndum de choque que se celebró en junio de 2016.

© 2018 AFP