El fabricante de automóviles eléctricos Tesla Inc. aumentó la producción de su automóvil Model 3 para el mercado masivo en el primer trimestre, pero aún no alcanzó las cifras que prometió el verano pasado.

El Palo Alto, California, la empresa dice que hizo poco menos de 9, 800 Model 3 de enero a marzo. Eso es cuatro veces lo que ganó en el cuarto trimestre. Pero sigue siendo solo una fracción de los 20, 000 por mes que el CEO Elon Musk prometió cuando Tesla comenzó a fabricar el automóvil.

Las noticias, lanzado justo antes de la apertura de los mercados el martes, empujó las acciones de Tesla hasta un 3 por ciento a 259,54 dólares en las primeras operaciones. Todavía, han caído casi un 15 por ciento desde el comienzo del año debido a una serie de malas noticias para la empresa de 15 años.

Tesla dice que hizo poco menos de 35, 000 vehículos en total en el trimestre, incluidos los Modelos S y X. Eso es un aumento del 40 por ciento con respecto al cuarto trimestre del año pasado.

Pero el Model 3, con un precio inicial de alrededor de $ 35, 000, es el automóvil más importante para el futuro de Tesla. Es el primer costo más bajo de la compañía, coche de gran volumen y es fundamental para su objetivo de convertirse en un coche rentable, fabricante de automóviles convencional. Tesla en un momento tenía más de 500, 000 compradores potenciales en la lista de espera para el Model 3. Pero en un comunicado el martes, la empresa admitió que algunos habían cancelado, sin dar números. Tesla dijo que las reservas del Model 3 "se mantuvieron estables" durante el primer trimestre.

Las cancelaciones, decía, fueron "casi en su totalidad debido a retrasos en la producción en general y retrasos en la disponibilidad de ciertas opciones planificadas, "incluyendo versiones de doble motor con tracción en las cuatro ruedas y una batería más pequeña.

Tesla dijo que duplicó la tasa de producción semanal del Model 3 el último trimestre al abordar los cuellos de botella en la producción y el suministro de piezas. incluidas varias paradas breves de la fábrica para actualizar el equipo.

La empresa dijo que entregó 29, 980 vehículos durante el trimestre.

El aumento de la producción se produce tras una sucesión de malas noticias para la empresa este año, que comenzó con números de producción bajos en el cuarto trimestre cuando la compañía hizo solo 2, 425 Modelo 3s. Luego, dos agencias federales abrieron investigaciones sobre choques de dos de sus modelos en las autopistas de California, incluido uno que mató a un hombre cerca de Mountain View.

En el accidente del área de Mountain View, Tesla dijo el fin de semana pasado que el modelo X SUV estaba operando con el sistema semiautónomo "piloto automático" de la compañía cuando chocó contra una barrera de la autopista. La compañía no ha dicho si un sedán Model S que se estrelló cerca de Los Ángeles a principios de año estaba operando con piloto automático.

A finales de marzo Moody's Investor Service rebajó aún más la deuda corporativa de Tesla a la categoría de basura. Los pagarés no garantizados están ahora "sujetos a un riesgo crediticio muy alto".

La agencia dijo que las calificaciones futuras dependerán de si Tesla puede cumplir con los objetivos de producción del Model 3. Moody's también escribió en una nota que Tesla probablemente necesitará recaudar capital pronto. Su liquidez no es suficiente para cubrir los $ 3.7 mil millones que necesita para sus operaciones, gastos de capital y vencimientos de deuda convertible hasta principios de 2019, Moody's escribió.

© 2018 The Associated Press. Reservados todos los derechos.