Larry Page, cofundador de Google, visto en 2012, respalda un proyecto de taxi volador autónomo en Nueva Zelanda 
Los reguladores de Nueva Zelanda aprobaron el martes por la noche los planes para Zephyr Airworks, una subsidiaria de la empresa de Page, Kitty Hawk, para desarrollar y probar los taxis aéreos futuristas.
Conocido como Cora, el avión eléctrico tiene una docena de pequeños rotores de elevación en sus alas, haciéndolo capaz de despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero.
Pero los desarrolladores dicen que es mucho más silencioso, lo que significa que podría transportar pasajeros en áreas urbanas utilizando tejados y aparcamientos como pistas de aterrizaje.
"Estamos ofreciendo una contaminación libre, vehículo libre de emisiones que vuela de forma fiable, creemos que este es el siguiente paso lógico en la evolución del transporte, ", Dijo el director ejecutivo de Zephyr, Fred Reid.
El prototipo de Cora que se está probando en la Isla Sur de Nueva Zelanda utiliza tres computadoras a bordo para calcular su trayectoria de vuelo y es capaz de transportar dos pasajeros.
Las computadoras funcionan de forma independiente como medida de seguridad y la aeronave puede desplegar un paracaídas si algo sale mal.
El avión anteriormente conocido como Zee.Aero, tiene un alcance de 100 kilómetros (62 millas), alcanzando velocidades de 150 kmh y una altitud de hasta 900 metros (3, 000 pies).
El proyecto Cora prevé que se volverán tan comunes que "los viajes aéreos se incorporarán a nuestra vida diaria".
Zephyr dijo que usarlos sería una experiencia simple para los pasajeros.
"No tendrías que saber nada sobre pilotar un avión. Cora podría volar por ti, ", dijo en un video promocional." Y sería totalmente eléctrico, ayudando a construir un mundo sostenible ".
La compañía de Page también está desarrollando un prototipo de avión personal llamado Kitty Hawk Flyer y presentó un modelo temprano en los Estados Unidos el año pasado.
Sin embargo, parecía más un juguete recreativo que un coche volador, apto solo para volar por encima del agua y sentar al piloto en una cabina descubierta expuesta a los elementos.
Cora parece mucho más robusto y está diseñado más como un avión tradicional, con una envergadura de 11 metros (36 pies), cola y capota cerrada para pasajeros.
'Como ciencia ficción'
La aeronave no se ofrecerá a la venta, en cambio, el público debe reservar viajes como lo haría con una aerolínea o un servicio de taxi.
Zephyr dijo que funcionaría de manera similar a un viaje compartido en automóvil, con Uber como el ejemplo más conocido, y, según se informa, está trabajando en una aplicación para que los clientes puedan tomar los taxis aéreos en sus teléfonos móviles.
Dijo que Cora tardó ocho años en diseñar, pero luego los desarrolladores necesitaban un entorno adecuado para probar de forma segura la nueva tecnología.
Se establecieron en Nueva Zelanda debido a su espacio aéreo no congestionado y su riguroso entorno regulatorio. con Reid diciendo que los funcionarios locales habían abrazado la idea.
"No teníamos ni idea de qué esperar, ", dijo." Podrían haberse reído de nosotros fuera de la habitación. Estábamos lanzando algo que sonaba a ciencia ficción ".
Cora ha recibido un certificado de aeronavegabilidad experimental de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda.
Probar el servicio de taxi volador tomará seis años, según se informa, con operaciones basadas en la ciudad de Christchurch.
"Este avión representa la evolución del ecosistema de transporte a uno que responde a un desafío global en torno al tráfico y la congestión, y es más amable con el planeta, ", Dijo la alcaldesa de Christchurch, Lianne Dalziel.
Page y Sergey Brin fundaron Google en 1998, comenzando en un garaje de Silicon Valley y transformándose en una de las empresas más grandes del mundo.
Sigue siendo director ejecutivo de Alphabet, empresa matriz de Google, pero los proyectos de Kitty Hawk y Cora son una búsqueda personal. no forma parte de las operaciones del gigante tecnológico.
© 2018 AFP
