El fabricante alemán de automóviles de gama alta BMW retiró el viernes miles de automóviles diésel para una actualización de software, después de los informes que había admitido ante las autoridades, liberaron más emisiones nocivas en la carretera que en el laboratorio.

BMW "notó durante las pruebas internas que el software programado correctamente se usó incorrectamente en algunos modelos que no eran compatibles, ", dijo el grupo en un comunicado.

La empresa con sede en Munich "informó inmediatamente a las autoridades pertinentes ... (y) por lo tanto, planea retirar 11, 700 vehículos en todo el mundo, "añadió.

"Variantes de motor de nicho de una generación ya descontinuada de la serie 5 y la serie 7 construidas entre 2012 y 2017" se vieron afectadas, Dijo BMW.

La revista Der Spiegel informó el viernes temprano que BMW había admitido ante la autoridad de licencias de vehículos de KBA que algunos de sus autos incluían software que podría inducir a error a las pruebas regulatorias de niveles de óxidos de nitrógeno nocivos (NOx).

Las sospechas recayeron en toda la industria automovilística alemana después de que Volkswagen, empresa matriz del competidor de BMW, Audi, admitiera en septiembre de 2011 que había construido deliberadamente este software de "dispositivo de desactivación" en 11 millones de automóviles en todo el mundo.

Pero BMW hasta ahora ha sido capaz de pregonar credenciales de diésel limpio.

Después de que KBA no encontró recientemente problemas con un automóvil de la serie 3 que los activistas ambientales habían sugerido que podría incluir un dispositivo de desactivación, El jefe de desarrollo Klaus Froehlich declaró sin rodeos que "los vehículos del grupo BMW no fueron manipulados. Nuestros motores diesel están limpios".

El viernes, un portavoz de la compañía dijo a Spiegel que "no consideramos que el software sea un 'dispositivo de desactivación'".

El software infractor se había cargado "por error" en automóviles con un sistema diferente para eliminar los óxidos de nitrógeno (NOx) dañinos del escape de lo que se pretendía originalmente. dijo el grupo en su declaración posterior.

"El software corregido estará disponible para estos vehículos después de la aprobación de las autoridades pertinentes, "Dijo BMW.

© 2018 AFP