He aquí por qué:
* Incompresibilidad: Los líquidos son casi incompresibles, lo que significa que su volumen no cambia significativamente incluso cuando se someten a alta presión. Esto es diferente a los gases, que se compriman fácilmente.
* Principio de Pascal: Este principio establece que la presión aplicada a un fluido cerrado se transmite sin disminuir a cada punto dentro del fluido.
Desglosemos cómo se aplica esto a los frenos:
1. Aplicando el pedal del freno: Cuando presiona el pedal del freno, está aplicando presión a un pistón en el cilindro maestro.
2. Presión de fluido: Esta presión se transmite a través del fluido de frenos incompresible a los cilindros de la rueda en cada rueda.
3. Movimiento de pistón: La presión en los cilindros de la rueda empuja los pistones, que a su vez presionan zapatos de freno o almohadillas contra los rotores o tambores de freno.
4. Fricción y desaceleración: Esta fricción entre las pastillas de freno y los rotores/tambores crea calor y ralentiza el automóvil hacia abajo.
Key Takeaway: La capacidad del fluido de los frenos para mantener un volumen constante bajo presión permite que la fuerza aplicada al pedal del freno se transmitiera de manera eficiente a las ruedas, proporcionando la fuerza de frenado necesaria.
