Una investigación de vanguardia de la Universidad de Auckland ha convertido el dióxido de carbono residual en un precursor potencial de productos químicos y combustible libre de carbono.
Los investigadores del Dr. Ziyun Wang en la Facultad de Ciencias Químicas, en colaboración con investigadores de instituciones chinas, han demostrado un método para convertir CO2 en ácido fórmico, según informó la revista Nature .
En experimentos de mesa, un catalizador fabricado a partir de baterías de plomo-ácido residuales permitió una transformación que no había sido posible con catalizadores anteriores.
El ácido fórmico, la misma sustancia producida por las hormigas ('fórmica' es la palabra latina para hormiga), es un líquido incoloro y picante con potencial como combustible para el transporte, para almacenar energía eléctrica y para permitir a la industria petroquímica reducir el CO. sub>2 emisiones.
A medida que las emisiones de dióxido de carbono, el principal gas de efecto invernadero, aumentan cada año, los científicos están buscando opciones para la captura y almacenamiento de CO2. para reutilizar CO2, y por perseguir una economía libre de carbono.
El grupo de Wang es uno de los líderes mundiales en la investigación del CO2 reducción electroquímica (CO2 RR) utilizando condiciones ácidas en lugar de alcalinas.
"Esta innovación abre posibilidades interesantes para tecnologías neutras en carbono", afirma. "En el futuro, los coches y las gasolineras podrían utilizar dióxido de carbono reutilizado."
En las pruebas, el nuevo método convirtió eficientemente el CO2. durante más de 5000 horas, y los cálculos de los investigadores sugieren que se puede ampliar de manera rentable para la industria.
Los experimentos utilizaron un electrolizador de membrana de intercambio de protones. El dióxido de carbono fluyó hacia una celda electroquímica y se convirtió en ácido fórmico, como si se cargara una batería.
Más información: Wensheng Fang et al, CO2 duradero conversión en el sistema de membranas de intercambio de protones, Naturaleza (2024). DOI:10.1038/s41586-023-06917-5
Proporcionado por la Universidad de Auckland
