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    La nueva aleación puede reducir directamente en un tercio el peso de los sistemas de eliminación de calor.

    Crédito:Universidad Nacional de Ciencia y Tecnología MISIS

    Las nuevas aleaciones creadas por los científicos de NUST MISIS en cooperación con LG Electronics ayudarán a reducir en un tercio el peso de los radiadores y los sistemas de eliminación de calor en los vehículos eléctricos y la electrónica de consumo. Los resultados de la investigación se publican en el Revista de magnesio y aleaciones .

    Según los expertos, con el desarrollo de la electrónica, el problema de la eliminación eficiente del calor se está volviendo cada vez más agudo, con un aumento en la productividad de los equipos, La generación de calor también crece. La reducción de la temperatura afecta directamente a la prolongación del ciclo de vida de los dispositivos. Esto es especialmente importante para los electrodomésticos, vehículos eléctricos, Paneles LED.

    Científicos de NUST MISIS, en colaboración con LG Electronics, han creado nuevas aleaciones de magnesio de alta conductividad térmica que se diferencian de sus contrapartes en una mayor confiabilidad y bajo costo, y además, pueden reducir significativamente el peso de los dispositivos.

    "Tradicionalmente, el aluminio se utiliza para eliminar el calor, pero resulta ser demasiado grande para los dispositivos modernos. Reducir el peso de los dispositivos puede reducir significativamente el consumo de energía durante el funcionamiento, así como reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante el transporte, que es cada vez más importante en la actualidad. El uso de nuestras aleaciones reducirá en un tercio el peso de los elementos de eliminación de calor sin perder eficiencia, "dijo Vyacheslav Bazhenov, profesor asociado en el Departamento de Tecnología de Fundición y Procesamiento Artístico de Materiales en NUST MISIS.

    Uno de los problemas en el funcionamiento de las aleaciones de magnesio, como lo señalaron los científicos, es su capacidad para prenderse fuego en el aire. Debido a la adición de calcio e itrio, los científicos lograron aumentar significativamente la temperatura de ignición, para que los nuevos materiales se puedan utilizar en varios dispositivos sin restricciones.

    "Queríamos crear aleaciones a bajo costo, por lo que casi no usamos elementos costosos, que suelen estar aleados con magnesio, neodimio, lantano, torio, etc. Como resultado, teníamos aleaciones de dos composiciones:la más barata, aleada con silicio, zinc y calcio (Mg-Si-Zn-Ca) con alta conductividad térmica y resistencia media, y algo más caro:aleado con zinc, itrio y circonio (Mg — Zn — Y — Zr) con alta resistencia y conductividad térmica ligeramente más baja, "dijo Vyacheslav Bazhenov.

    Basado en los resultados del trabajo, LG Electronics registró patentes para una aleación de magnesio de alta conducción de calor (Mg-Si-Zn-Ca) desarrollada en NUST MISIS y un radiador fabricado con ella en los EE. UU. la Unión Europea, Corea y China.

    En la actualidad, el equipo de investigación está trabajando en nuevas composiciones de aleaciones a base de magnesio, que puede proporcionar alta resistencia y resistencia a la corrosión junto con bajo costo y alta conductividad térmica.


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