1. Gestión del tráfico espacial (STM) :Esto implica rastrear y monitorear el movimiento de todos los objetos en la órbita de la Tierra. Organizaciones como el 18.° Escuadrón de Control Espacial de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos y la Oficina de Desechos Espaciales de la Agencia Espacial Europea rastrean continuamente miles de objetos en órbita, proporcionando datos sobre su posición, velocidad y posibles riesgos de colisión.
2. Evaluación de conjunciones y prevención de colisiones (CA) :Cuando se identifica el riesgo de colisión, se utilizan sistemas CA para analizar el impacto potencial y determinar si son necesarias maniobras evasivas. Estos sistemas utilizan algoritmos sofisticados y análisis de datos para predecir trayectorias y evaluar la probabilidad de colisiones.
3. Maniobras evasivas: Si se considera probable una colisión, los satélites pueden realizar maniobras evasivas ajustando sus órbitas. Esto puede implicar cambiar la altitud, longitud o inclinación del satélite utilizando sus sistemas de propulsión a bordo.
4. Eliminación activa de desechos (ADR) :Se refiere a tecnologías diseñadas para eliminar desechos de la órbita. Se están explorando varios conceptos, incluidas redes, arpones, láseres y naves espaciales equipadas con brazos robóticos para capturar y sacar de órbita los desechos.
5. Estándares de diseño y construcción: Los satélites están diseñados teniendo en cuenta funciones para evitar colisiones. Esto incluye incorporar blindajes protectores para resistir impactos de desechos pequeños y diseñar naves espaciales para minimizar la generación de nuevos desechos.
6. Cooperación Internacional y Regulaciones: Las naciones y organizaciones espaciales están trabajando juntas para desarrollar directrices y regulaciones internacionales para operaciones espaciales responsables. Estas incluyen medidas para reducir la creación de escombros, promover prácticas de eliminación segura y establecer protocolos de gestión del tráfico espacial.
7. Extensión de vida útil del satélite: Los satélites están diseñados para tener una vida útil limitada, pero estrategias como las misiones de reabastecimiento de combustible, reparación y extensión de vida pueden prolongar su funcionalidad y reducir la cantidad de satélites inactivos en órbita.
8. Órbitas de eliminación: Cuando los satélites llegan al final de su vida operativa, normalmente se los dirige a órbitas de eliminación. Se trata de órbitas de mayor altitud en las que el riesgo de colisión con otros objetos es significativamente menor.
9. Conciencia de la situación espacial (SSA) :Se refiere a la comprensión integral del entorno espacial, incluida la ubicación, trayectoria y características de todos los objetos espaciales. Los datos del SSA ayudan a identificar posibles riesgos de colisión y respaldan la toma de decisiones para maniobras para evitar colisiones.
Al combinar estas estrategias y tecnologías, las agencias y organizaciones espaciales pretenden mitigar el riesgo de colisiones en un entorno espacial cada vez más poblado, garantizando el uso seguro y sostenible del espacio para las generaciones futuras.
